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极氪009浩瀚智驾2.0体验 比同品牌更激进

本文介绍的车型

选装浩瀚智驾2.0的极氪009 (配置|询价)车型已经开启全国交付,开到新车的朋友估计已经享受到了。这套系统在009上表现如何?我们今天体验到极氪009浩瀚智驾2.0选装车型的智驾表现,与大家分享感受。

极氪009浩瀚智驾2.0体验 比同品牌更激进

首先是硬件方面,未选装车型搭载Mobile eye智驾芯片,而选装智驾包车型搭载的是双Orin-X芯片,算力更强。激光雷达等硬件是一样的,但搭载选装包车型智驾芯片算力更强,能够很好地实现城区NZP功能,而未选装车型只具备高速NZP功能。

极氪009浩瀚智驾2.0体验 比同品牌更激进

极氪009选装智驾包的车型与极氪001 (配置|询价)极氪7X (配置|询价)等车型的智驾维持同样技术水准,都具备城市NZP全家桶,包括自动泊车等辅助系统,但极氪会根据不同车型有不同的调校策略。

作为极氪7X车主,我在体验极氪009浩瀚智驾2.0系统后,发现和7X的智驾感受有比较明显的不同。 首先在城市智驾方面,极氪009的最新智驾系统策略会相对更激进,更类人,城区智驾中并线和驾驶过程更积极,并线、加速跟进非常利索。

极氪009浩瀚智驾2.0体验 比同品牌更激进

而极氪7X相对来说策略更保守,这体现在城区工况的驾驶层面,极氪009的智驾相对会更激进一些,而且整体还比较顺畅,并线、加速、转弯等等一气呵成。

极氪009浩瀚智驾2.0体验 比同品牌更激进

极氪009是搭载双腔空气悬架的,而且具备CDC电子阻尼避震,智驾过程中,起步刹车的点头现象抑制的很到位,车内乘员更舒适。

不过,极氪的城区智驾目前还不能实现掉头、环岛及高速收费站的通过,都是需要提前进行人工接管的,但官方告知目前已在规划中,后续会有更好的表现。

极氪009浩瀚智驾2.0体验 比同品牌更激进

在架构方面,浩瀚智驾2.0架构具备感知、预交互规控和多模态大语言等大模型,赋能城区智驾过程中的驾驶体验。 与此同时,在城区智驾之余,今天我们也体验到极氪009的自动泊车功能,尤其是指尖泊车带来的是极其出色的体验,无论车位是否规整或是否具备车位线,泊车都能够根据用户的控制进行相应指令的泊车。

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      热门评论

      小林TT_Lin 小林TT_Lin广东汕头

      空间可真大

      03-06 17:39

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