从1894年驰骋赛道至今，梅赛德斯-奔驰在F1、DTM等顶级赛事中创下无数传奇。诞生58年的AMG始终秉持“一人一机”的匠心精神，将赛道基因注入量产车型。2025年，AMG在中国市场全面发力，不仅带来燃油、混动、纯电全技术路径产品，更通过驾驶学院等沉浸式体验平台，让车迷深度感受性能豪华的真正魅力。近日我们有幸受邀体验了2025梅赛德斯-AMG驾驶学院，下面为大家详细介绍这场令人难忘的赛道盛宴。
专业赛道与顶级车型的完美结合
梅赛德斯-AMG驾驶学院旨在帮助驾驶爱好者掌握高性能车型的驾驭技巧。今年的活动选址上海国际赛车场——这条由德国赛道设计师赫曼·蒂尔克打造的F1标准赛道，全长5.45124千米，拥有16个不同转弯半径的弯道，平均时速可达205km以上。在这里，学员们可以体验到包括梅赛德斯-AMG GT (配置|询价) 50四门跑车中国特别版、CLE 53 4MATIC+轿跑车、A 45 S 4MATIC+、SL 63 4MATIC+在内的全系AMG车型，而最引人注目的当属首次亮相赛道的AMG GT (配置|询价) 63 S E PERFORMANCE。
这款性能猛兽搭载4.0T V8发动机与源自F1赛车的E PERFORMANCE混动技术，综合功率高达816马力，峰值扭矩达到惊人的1420N·m，0-100km/h加速仅需2.8秒，创造了AMG量产车的新纪录。虽然其6.1kWh电池组仅能提供13km的纯电续航，但它的真正价值在于为车辆提供持续的动力辅助，在赛道上展现出媲美专业赛车的加速性能和操控体验。
专业培训体系与科技辅助
AMG驾驶学院的培训课程由品牌顶级教练团队亲自指导。课程从基础的直线加速、紧急制动、高速绕桩等专项训练开始，帮助学员快速提升驾驶技能。随后学员们将在完整赛道上进行实战驾驶，期间通过AMG Track Pace与VBOX设备提供的实时数据分析，配合教练的一对一指导，让每位学员都能获得针对性的提升建议。
上面也提到了，我们在本届AMG驾驶学院体验到了多款AMG车型，一方面体验到了不同车型的乐趣，另一方面也能提升对不同车型的控制能力。但要说令我印象最深的，还是AMG GT 63 S E PERFORMANCE。这辆性能猛兽搭载4.0T V8发动机与F1下放的E PERFORMANCE混动技术相配合，缔造了816马力的惊人综合功率和1420N·m的强大扭矩。虽然6.1kWh的电池容量仅能提供13km的纯电续航，但其真正价值在于为这款超跑提供源源不断的动力辅助。
在赛道上，它的表现也令人惊叹。电机的加入让它的动力过度变得更加线性自然，但V8发动机又能保证你持续稳定的输出表现。底盘表现在过弯的时候，也能给驾驶员很强的信心。不夸张的说，这是一辆极好驾驭的超级跑车，同时又能带给你不输任何竞争对手的驾驶乐趣。
值得一提的是，本届驾驶学院还特别邀请了冬奥会冠军、AMG品牌大使苏翊鸣以“车主+学员”的双重身份参与活动。他在接受专业培训后表示：“AMG车型的精准操控和澎湃动力令人印象深刻，这次培训让我对高性能驾驶有了全新的认识。”
电动化未来：AMG.EA纯电平台即将到来
那在驾驶学院落下帷幕后，梅赛德斯-AMG全球首发了GT XX概念车，这款车搭载了品牌首个独立研发的高性能纯电平台——AMG.EA架构。该平台采用了多项突破性技术，包括全球首创应用于量产车的轴向磁通电机、源自F1赛车的四元电池技术、电芯直接冷却系统和800伏高压架构。AMG GT XX 概念车的推出，让我们对未来纯电AMG的性能车，有了更多期待。
结语：超越速度的性能哲学
2025 AMG驾驶学院不仅展现了品牌强大的产品阵容和赛道基因，更通过专业培训让我们深入理解了“性能豪华”的真正内涵。在这里，我们学到的不仅是驾驶技巧，更是一种追求极致的生活态度。而随着AMG.EA纯电平台的推出，这个传奇性能品牌正在书写新的篇章。
