2025 年 8 月 6 日，小鹏汽车在北京举办‘THE NEXT 全新小鹏 P7 (配置|询价)・中国首秀’发布会，这款承载着品牌技术积淀与设计野心的全新智能轿跑正式亮相，并同步开启预订通道。此次发布会不仅是新车的首次公开亮相，更是小鹏汽车对智能轿跑市场的一次全面赋能，标志着中国新能源汽车在设计、智能、性能与豪华体验维度，已迈入全域领先的全新阶段。
发布会现场星光熠熠，演员钟楚曦、陈妍希，歌手朱正廷，游泳世界冠军宁泽涛齐聚一堂，与现场嘉宾共同见证这一科技与美学交融的重要时刻。据了解，全新小鹏 P7 共推出 3 款车型，分别为 702km 长续航版、820km 超长续航版、750km 高性能版，精准覆盖不同用户对续航与性能的多元需求。为回馈消费者支持，2025 年 8 月 6 日至新车上市日期间，预订用户可享 99 元意向金抵扣 3000 元购车金的专属权益，且该权益可与上市后其他优惠叠加使用，进一步降低智能轿跑的入手门槛。
原创美学破局：重构轿跑设计新范式
作为中国新能源轿车领域的里程碑车型，初代小鹏 P7 曾以划时代的原创造型打破纯电轿跑 “颜值天花板”，引领行业设计风潮。如今，全新小鹏 P7 在继承经典的基础上实现全面突破，以 “颠覆想象” 的原创设计，跳脱当前纯电车同质化严重的困局，重新定义下一代轿跑的美学标准。
全新小鹏 P7 整车采用极简曲面结构设计，将车灯、隔扇、传感器等传统独立功能模块巧妙融入型面边界，既避免了部件堆砌带来的视觉杂乱，又确保了功能的高效发挥，实现了美学表达与实用功能的深度统一。这种设计理念不仅让车身线条更显流畅，更在细节处彰显出 “少即是多” 的高端设计哲学。
为打造极致的轿跑姿态，全新小鹏 P7 在车身比例上进行了精准优化：1.40 的宽高比、3.57 的长高比与 0.52 的轮高比，共同造就了更宽体、更低趴、更修长的车身形态。配合与超跑一致的中置电驱布局，车辆在视觉上既充满速度感，又兼具稳定扎实的姿态，静止时便自带 “蓄势待发” 的动态张力。
为追求极致的空气动力学表现，全新小鹏 P7 研发团队进行了超过 40 轮、1000 余次的仿真优化，并通过 4 轮风洞实验反复调校，最终将真实风阻系数控制在 Cd 0.201 的超低水平 —— 这一数据不仅在同级车型中处于绝对领先地位，更比肩众多百万级豪华超跑，为车辆的超长续航与高速稳定性奠定了坚实基础。
在外观细节上，全新小鹏 P7 采用全新 XMART FACE 家族设计语言，构建出极具未来感的视觉符号。其中，行业首个纯平无缝衔接 LOGO 尤为亮眼，采用一体式嵌入结构，熄灭时呈现深邃黑色，与车身曲面融为一体；点亮时则切换为精致白色，与光翼贯穿式尾灯形成呼应，瞬间拉满科技氛围。此外，悬浮式牌照架、隐藏式毫米波雷达与矩阵 LED 大灯的加入，进一步强化了前脸的整体感与科技感，让车辆在车流中极具辨识度。
色彩选择上，全新小鹏 P7 提供新月银、律动黄、星瀚绿、星暮紫、微星灰、星芒蓝六款专属外观色彩，每一款颜色都经过多次调色优化，既符合当下潮流审美，又能满足不同用户的个性化需求。值得一提的是，新车车漆采用与劳斯莱斯、宾利同款的巴斯夫鹦鹉漆，清漆厚度达 70μm，不仅赋予车身高级的镜面质感，更具备出色的抗刮擦与耐老化性能，确保车辆长期保持亮丽外观。
满血 AI 智能：打造有温度的 “移动 AI 伙伴”
如果说设计是全新小鹏 P7 的 “颜值担当”，那么全域领先的 AI 智能技术便是其 “核心大脑”。新车全系搭载三颗小鹏自研图灵 AI 芯片，整车有效算力高达 2250TOPS，这一数据目前位居全球量产车型第一，为车辆的智能驾驶与智能座舱功能提供了强大的算力支撑。
全新小鹏 P7 的三颗图灵 AI 芯片分工明确、协同高效：其中两颗芯片专门驱动智驾 VLA 大模型，通过对海量路况数据的实时分析与学习，赋予车辆更强的环境理解能力与主动决策能力，无论是复杂城市道路的跟车、变道，还是高速路段的自动领航，都能实现更精准、更安全的操作；另一颗芯片则协同 8295P 芯片驱动智舱 VLM 大模型，让车辆能够更精准地理解用户的语音指令、手势动作，甚至是情绪需求，真正打破传统 “冷冰冰” 的人机交互模式，成为 “懂你” 的 AI 伙伴。
围绕 “科技岛仪表台”，全新小鹏 P7 打造了智能灵动仿生座舱，将 87 英寸追光全景抬头显示、沉浸式运动仪表、Touch Pad 智慧触控与运动方向盘有机融合，构建出一个兼顾科技感与实用性的沉浸式 AI 交互空间。
其中，三轴灵动屏的设计堪称点睛之笔。该屏幕采用与机器人 IRON 手腕同款的结构，可实现左右共 25°、上下共 25° 的灵活摆动。它不仅能响应用户的语音、手势指令进行角度调节，还能在驾驶模式切换、倒车、窄道会车等场景下 “主动转头”—— 例如，当车辆切换至运动模式时，屏幕会自动向驾驶员方向倾斜，方便查看车辆性能数据；当车辆倒车时，屏幕则会转向后方，清晰显示倒车影像。这种 “主动响应” 的设计，让机械操作充满自然温度，仿佛有一位贴心的 “智能助手” 在身边随时配合。
三幅运动方向盘同样注重 “懂你” 的设计理念，配备了豪华跑车同款卫星驾控旋钮，将开 / 关辅助驾驶、调节空悬高度、开启 Boost 模式、切换驾驶模式、进入车手模式等多项高频功能集成于一体。用户无需在复杂的按键中寻找，只需转动旋钮即可完成操作，真正实现 “伸手就能掌控驾驭全局”，大幅提升了驾驶过程中的操作便捷性与安全性。
为进一步拓展交互场景，全新小鹏 P7 搭载了行业首个车外四音区语音系统，配备 8 个高灵敏度麦克风与 2 个专用扬声器，支持跨音区对话、语意继承与车外控车任务。无论是用户在车外通过语音指令开启后备厢、调节空调温度，还是在车内与车机对话后，走到车外继续完成指令，系统都能 “听得到、记得住、做得对”。
同时，系统还配备了声纹识别加钥匙的双重保障机制：只有通过声纹验证的授权用户，才能触发车外控车功能，有效避免了他人误操作或恶意指令带来的安全隐患，让 AI 交互既智能又值得信赖。
空间与豪华升级：打破轿跑 “舒适魔咒”
传统轿跑往往为了追求极致的运动姿态，牺牲了车内空间与乘坐舒适性，形成 “空间魔咒”。全新小鹏 P7 则打破这一惯性设计，在保持强劲姿态张力的同时，通过对空间布局的优化与豪华配置的堆砌，实现了同级最优的乘坐体验与储物能力，让智能轿跑既能 “劈弯”，也能 “舒适家用”。
全新小鹏 P7 的前排配备一体式运动座椅，采用 NAPPA 真皮与 Dinamica 超纤绒材质拼接而成，触感细腻柔软，同时具备出色的支撑性与包裹性。座椅功能更是一应俱全，支持通风、加热、按摩、16 向电动调节，还配备了专属头枕音响 —— 用户在享受舒适乘坐的同时，还能通过头枕音响单独收听导航语音或音乐，避免打扰其他乘客，细节处尽显贴心。
为强化轿跑氛围，前排座椅还设计了 395mm 的超低坐姿，让用户在驾驶时能获得更强的贴地感与操控信心。值得一提的是，主驾座椅配备了同级唯一独立气罐的主动侧翼系统，该系统能通过车辆的传感器提前预判路况，快速调整侧翼的包裹力度，支持动态调节与双档切换 —— 在激烈驾驶时，侧翼会自动收紧，为身体提供更强支撑；在日常通勤时，侧翼则会放松，确保乘坐舒适性，真正做到 “驾控与舒适两不误”。
在后排空间设计上，全新小鹏 P7 展现出远超同级的诚意：后排横向宽度达 1400mm，可轻松容纳 3 名成年人同时乘坐，且中间乘客不会感到拥挤；膝部空间富余 120mm，即便是身高 188cm 的乘客，也能在长途乘坐时保持舒适坐姿；30° 的后排靠背角度经过人体工程学优化，有效缓解腰部疲劳，彻底告别传统轿跑 “后排只能应急” 的尴尬。
为满足用户的日常通勤与远行需求，全新小鹏 P7 全系标配大掀背尾门与前后双备厢布局，整体储物空间达 631L，这一容积在同级轿跑中处于领先水平。无论是日常采购的生活用品，还是长途旅行的行李箱、露营装备，都能轻松容纳。此外，车内还设计了 33 处灵活收纳场景，包括门板储物格、中央扶手箱、座椅下方储物盒等，让手机、钥匙、水杯等小物件都能找到合适的存放位置，保持车内整洁有序。
在豪华配置层面，全新小鹏 P7 同样不遗余力：23 颗定制 HIFI 级扬声器组成的音响系统，能还原细腻饱满的音质，为用户打造移动的 “音乐厅”；智能 AI 香氛系统提供多种香型选择，可根据驾驶场景与用户喜好自动调节浓度，营造宜人的车内氛围；静音电吸门、柔光化妆镜等配置的加入，则进一步提升了用车过程中的仪式感与便利性。
在舒适性细节上，新车更是做到了 “极致贴心”：行业最强三层镀银天幕能有效隔绝 99% 的紫外线与大部分热量，配合前排双层夹胶玻璃、后排及后风窗隐私玻璃，实现了隔热、防晒、静音、隐私的 “一步到位”；此外，车辆还配备了 68 处声学包、28 个空腔隔断与静音轮胎，通过对风噪、路噪、电机噪音的全面抑制，让整车 NVH 静谧表现在全速段超越豪车标准，即便是在高速行驶时，车内也能保持安静舒适的环境，全面兑现智能轿跑的豪华质感。
顶级性能架构：3 秒级破百 + 820km 续航，定义性能新标杆
作为一款智能轿跑，全新小鹏 P7 不仅拥有 “高颜值” 与 “高智商”，更在 “骨子里” 写满了运动基因。通过顶级运动架构与 “885” 领先三电系统的加持，新车实现了 “速度与续航兼得” 的突破，重新定义了智能轿跑的性能标准。
全新小鹏 P7 采用与超跑相同的中置电驱布局架构，这种布局让轴间质量占整车质量的 81%，同时将车辆重心高度控制在 440mm—— 这一重心高度远低于同级车型，带来了如贴地飞行般的操控稳定性。无论是快速过弯还是紧急变道，车辆都能保持出色的车身姿态，有效抑制侧倾，让驾驶员充满信心。
在动力表现上，全新小鹏 P7 的高性能版车型零百加速仅需 3.7 秒，最高车速可达 230km/h，这一数据已比肩众多百万级豪华轿跑，让用户在日常驾驶中也能体验到 “推背感” 十足的加速乐趣。
为匹配强悍的动力性能，新车在底盘调校上同样下足功夫：采用同级领先的全铝前双叉臂 + 后五连杆悬架组合，全铝材质的使用不仅降低了车身重量，还提升了悬架的响应速度与支撑性；配合轻量化锻造轮辋设计与簧下质量优化，车辆转向更灵动、车身更跟手，即便是在复杂路况下，也能实现精准的操控反馈。此外，新车还配备了双腔空气悬架与智能可变阻尼减震器，用户可根据驾驶需求自由切换舒适模式与运动模式 —— 在舒适模式下，悬架能有效过滤路面颠簸，确保乘坐舒适性；在运动模式下，悬架则会变硬，提供更强的支撑性，让操控更具乐趣。
基于全域 800V 高压 SiC 平台打造，全新小鹏 P7 搭载了 “885” 领先三电系统（800V 高压平台、820km 超长续航、5C 超充），实现了续航与补能效率的双重突破。
续航方面，新车三款车型均展现出强劲实力：长续航版续航里程达 702km，超长续航版更是达到 820km，即便是注重性能的高性能版，续航里程也高达 750km。这一续航水平完全能满足用户的日常通勤、周末短途出游，甚至是跨城长途旅行需求，彻底告别 “里程焦虑”。
补能效率上，全新小鹏 P7 搭载的 5C 超充 AI 电池表现惊艳：10 分钟即可补能 525km，10%-80% 充电仅需 11.3 分钟 —— 这意味着用户在休息区喝一杯咖啡的时间，就能为车辆补充足够的电量，真正实现 “充电如加油” 的便捷体验，大幅降低了纯电车的补能时间成本。
总结：
作为小鹏汽车 2025 年推出的第二款全新车型，全新小鹏 P7 不仅是对初代 P7 的全面升级，更是品牌在智能汽车领域技术实力的集中体现。它以颠覆想象的原创设计打破同质化困局，以全域领先的 AI 智能重构人机交互体验，以 “空间与性能兼得” 的表现打破轿跑固有魔咒，以 “3 秒级破百 + 820km 续航” 的实力定义性能新标杆，在 30 万级智能轿车市场树立了 “智美双旗舰” 的全新标准。
随着全新小鹏 P7 的正式开启预订，中国新能源汽车行业的 “AI 轿跑时代” 已正式拉开帷幕。未来，相信以小鹏汽车为代表的中国品牌，将继续以技术创新为核心驱动力，为全球消费者带来更多兼具科技感、豪华感与实用性的智能汽车产品，推动中国新能源汽车行业加速驶入 AI 新纪元。
