搭载猎鹰700+ 抢先体验风云T9L四驱版

在2025广州车展期间，风云汽车亮相了自家的又一款全新车型，也就是风云T9 (配置|询价)L，是不是大家看到这个名字以后，都会觉得它是风云T9的加长版呢？其实在这里我们可以明确的告诉大家，这款车和风云T9没有任何关系，因为它是一款全新的车型。

我们在车展之前也是提前对这台风云T9L进行了实拍，所以今天我们就来和大家聊一聊这台车在外观、内饰、配置、舒适性以及辅助驾驶能力方面都有哪些过人之处。顺便和大家透露一下，这款车将会在明年的3-4月间完成上市，大家不妨一起来期待一下吧。

首先我们来看一下风云T9L的外观设计，新车将会使用双外观造型，区分的方式是按照驱动形式来的，就比如我们今天体验的这台四驱版车型，就是保留了传统的进气格栅，并且还是双层式的布局，这样可以最大程度确保车辆的冷却以及进气需求。

而对于两驱版车型来说，则是更为时尚的采用了全封闭式的前杠，这样也是可以降低一定的风阻系数。无论是两驱还是四驱版车型，风云T9L都将采用奇瑞鲲鹏超能混动CDM系统，并没有带来纯电车型，不知道之后会不会补齐这款动力。

新车在灯组设计方面还是下足了功夫的，虽然没有使用贯穿式的灯带，但是传统的水滴形大灯是可以带来更好的照明效果的，L形的日行灯带也是比较稳健的设计。不过作为一款拥有高阶辅助驾驶的车型，这台车在大灯中也是加入了智驾的小蓝灯，确实非常醒目。

可能有人觉得这台车的大灯组辨识度没有那么高，但是当你看到前杠上的指示灯组时，你就不会有这样的想法了。前杠上的灯组使用了类似于深渊空洞的设计，也就是通过灯带的反光以及折射，营造出了多层级的效果，每个角度看过去还都有不同的感觉，这点设计确实够科幻，也是提升了新车的辨识度。

风云T9L的车长是超过了4米9，轴距超过2米9，因为现在还处于测试阶段，所以具体的参数还没有公布，不过这样的数据其实以及足够大了，毕竟这台车定位的是大五座SUV，所以后排的空间一定是这台车最大的优势。

因为该车是配备了猎鹰700+的辅助驾驶，所以它在车顶位置是配备有一颗激光雷达，前翼子板以及后视镜上同样加入了更多的高感知元件，从而让这台车可以实现城区NOA、高快NOA、全场景辅助泊车以及端到端辅助驾驶等功能。不过目前我们得到的也只是数据，具体的表现还是要等到试驾的时候再和大家一起感受一下。

新车将会配备半隐藏式的机械门把手，其实这个设计应该是目前门把手的最优解，它即可以降低风阻系数，同时又确保了科技感、实用性和安全属性，真的是一举多得。新车并没有使用无边框车门，不过为了体现运动感，新车也是将侧面的镀铬饰条都换成了黑色涂装，看起来确实帅了不少。

该车的后视镜也是配备有智驾的小蓝灯，毕竟开启以后，不仅可以起到提示作用，同时也能告诉大家，这台风云是配备高阶辅助驾驶的。除了小蓝灯以为，这台车的后视镜则是使用了无边框的设计，整个面积非常大，可以有效提升我们的驾驶安全。

新车将会配备19英寸的多条辐轮毂，整体看起来真的是非常的帅气，里面更是搭载了黄色的卡钳，这也是很多年轻消费者非常喜欢的造型。大家看尾窗部分的造型是不是有几分熟悉呢？再搭配上这套轮毂与卡钳，瞬间让我想到了卡宴 (配置|询价)，怪不得这台车有着“芜湖卡宴”之称，确实还是有点道理的。

在车尾部分，新车将会使用当下主流的贯穿式灯组设计，并且灯组中也是加入了多种元素在其中，包括点、线、面，这样也是让整个尾灯看起来会更加具有立体感和层次感，同时尾灯组中也是加入了智驾的小蓝灯。

后杠部分则是使用了双拼的配色，高亮黑的搭配确实也是提升了整台车的色彩靓丽程度，而且后杠中还加入了类似于碳纤维的装饰条，虽然面积不大，但是还是很有视觉效果的。而一说到效果，那后扰流板一定是功不可没的，这也是年轻人非常喜欢的设计。

说完了外观，咱们就来车内看看，内饰部分的设计都是采用了一样的布局，无论是两驱还是四驱版，都是使用了简约化的风格，更多的功能都是集成在了中间的这块15.6英寸悬浮式屏幕中，这也是当下主流的设计风格，虽然没有极致的创新，但这绝对是一个不会出错的设计风格。

风云T9L使用了两辐式的平底运动方向盘，上面也是采用了双拼的皮质包覆，手感确实非常好，而且使用了实体按键，避免误操作的同时又能实现盲操作。使用了怀挡的换挡方式，这样也是最大程度解放了中央通道的空间。

中央通道使用了双层式的布局，下层整体的储物能力确实是比较优异的，不仅靠口面积大，而且还有隐藏式的储物空间。而上层位置则是配备了手机50W的无线充电面板，如果能配备双充电就更加完美了。

在充电面板前方则是保留了车内为数不多的实体按键区域，这里主要是可以对空调进行快捷调节，温度和风量采用了拨杆式的调节方式，而压缩机开关、前后挡风玻璃除雾、自动空调等都是使用了实体按键，个人觉得这样的操作方式会更加实用和便捷。

15.6英寸的中控屏幕配备了3nm的芯片，它的算力甚至要高于高通骁龙8295，我们实际也是感受了一下，虽然目前是试装车的状态，但是整套系统操作起来的流畅程度丝毫没有问题，处理能力和功能也是更加强大。

我们常用的在线导航、娱乐、手机互联、OTA升级、远程操控以及APP下载等都是可以在这里实现，并且屏幕的UI设计也是当下主流的风格，常用功能不仅放在了屏幕的最下方，同时还有功能栏，这里是可以自定义选项的。

除了科技属性足够高以外，这台车在一些人性化和拓展性方面的表现也是值得肯定的。首先来说，副驾驶前侧是有隐藏式挂钩的，并且内饰使用了软包材质与皮质包覆。而在中控台的两侧还有通用的螺纹接口，这里是可以进行拓展升级的，包括手机支架、化妆镜甚至是纸巾盒没问题的。

而在舒适性方面，这台车大五座的风云T9L也是表现的极其出众。它的前排座椅不仅使用了皮质材料，同时软硬度和包裹性做的也是比较理想的，更重要的是，它的前排座椅均配备了零重力模式，还有加热、通风、按摩以及记忆功能，这样齐全的配置确实是让人非常满意的。

而第二排的空间表现就更为让人满意了，即便是1米8的成年人坐在第二排，也能拥有将近3拳的腿部空间，同时座垫的长度也是可以完全拖住大腿的，并没有悬空的感觉。第二排座椅同样是搭载了通风以及加热的功能，甚至连电动调节靠背都给配备上了，这舒适性确实足够高。

除了舒适外，风云T9L的第二排配置也是直接拉满了，不仅副驾驶后面带有小桌板，而且车顶还配备了17.3英寸的后排吸顶娱乐屏，无论是学习还是办公都是完全可以满足的。此外，高配车型还将配备扶手箱冰箱，这也是足够实用的。

在动力方面，风云T9L将会提供两驱和四驱版车型，并采用混动的驱动形式，搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统，由1.5T混动发动机和全新的DHT260变速器组成，系统的最大输出功率为550kW，综合扭矩可以达到860N·m，官方给出的零百加速时间为5s级。

新车将会配备猎鹰700+的辅助驾驶，车顶带有激光雷达，可以实现全场景泊车辅助、城区NOA、高快NOA等功能，根据我们得到的资料来看，这套系统是可以实现老司机一般的丝滑控车的，所以我们还是非常期待可以尽快的拿到它的试驾车，去感受一下这套辅助驾驶的能力是否如它宣传的一样优异。

总结：

最后我们也是来简单总结一下，风云T9L是一款全新的车型，它在外观、内饰、配置、空间方面的表现确实是没有什么大毛病，可以说是一个不会出错的设计。而如果说亮点的地方，那一定就是这套辅助驾驶了，虽然还没有正式开过它，但是我们已经很期待了。

据我们现在得到的消息来看，这款车将会在明年的3月份开启预售，并在4月份的时候进行上市。那么大家觉得这款车最后卖多少钱合适呢？目前它的表现又是否令你满意呢？我们不妨在评论区一起聊一下吧。