奇瑞QQ，曾经以经济实惠、可靠耐用以及时尚潮流等标签成为当时年轻人的第一辆车。而现在，奇瑞QQ又以电动化的身份正式回归，首款车型为奇瑞QQ3，今天我们就来看看，承载了一代人回忆的国民小车在电动化回归后能给我们带来哪些惊喜？
奇瑞QQ3定位纯电小型车，基于T12全新纯电平台打造，新车预计在年初正式上市。外观方面，奇瑞QQ3和同级别的小车采用了相同的设计路线，都是采用圆润的线条设计来营造其年轻的定位，而且前后大灯也都采用了圆形设计元素，官方也称其为“智圆行方设计美学”，看上去十分可爱。
在细节部分，新车采用了全新的“Qq” LOGO，带来的辨识度还是非常高的。
另外，前大灯内部结构也比较复杂，环绕式LED日间行车灯点亮后让车头看上去更加精致，当然，整车的光源也采用了LED。
由于采用了长轴距短前后悬的设计，车轮尽量分布在四轮四角，所以侧面看上去会显得十分修长。尺寸上，其长宽高分别为4195mm/1811mm/1569mm，轴距达2700mm，和同级别车型相比，车宽以及轴距会有一定的优势。
车侧细节部分，外后视镜采用了双色设计，特点还是很鲜明的，而且后视镜这里还集成了智驾小蓝灯。
窗框也进行了黑化处理，再加上黑色的侧裙以及轮拱，让侧面看上去更加时尚，同时层次感也会变得更强，让小型车不再单薄。
车门把手也采用了半隐藏样式，机械开关使用起来也足够方便。
轮圈方面，实拍车型采用了17英寸轮圈，整体延续了车展上的设计，造型还是很科幻的。当然，如果尺寸再大一号，那么效果应该会更饱满。
车尾同样采用了圆润的线条设计，尾灯造型以及内部灯腔结构也与前大灯相呼应，点亮后的效果还是非常不错的。
内饰采用了T字形的极简布局，并且同样采用了大量的圆形设计元素。例如空调出风口，中控岛台都是椭圆形的设计，与整车的设计风格和定位非常搭调。
材质用料方面，中控台部分也采用了软质材料，双拼的内饰配色配合空调出风口的荧光色装饰，整体营造的年轻质感还是相当到位的，完全衬得上精品小车的称号。
另外，车内还配有4个螺纹口生态接口，能够拓展支架、运动相机等，并且还支持香薰、车载冰箱等功能拓展，为车主提供丰富的DIY能力。
智能配置方面，新车配有液晶仪表和15.6英寸多媒体屏幕，内部的UI都加入了圆形以及荧光色的元素，风格与内饰设计十分统一，很符合年轻消费者的审美。中控这块15.6英寸屏幕采用2.5K分辨率，显示效果足够清晰细腻，并且内置8155芯片，能够带来流畅的操作体验。功能方面，新车也集成了当下智能车机该有的功能，例如车载app应用、场景模式、智能语音交互等，还植入Carmind大模型，并且支持Carplay/Hicar/Carlink互联功能。
其它配置方面，新车也配有256色氛围灯、50W手机无线充电、540°全景影像、前排座椅加热/通风/记忆功能。而且高配车型方向盘也带有加热功能。
驾驶辅助配置上，新车也将搭载猎鹰500辅助驾驶系统，能够支持高速NOA、全场景泊车以及城市记忆领航等功能。
空间部分，前排座椅填充比较柔软，1.9m身高的我坐在前排空间还是非常宽敞的，能够很轻松找到舒适的驾驶坐姿。
后排空间再坐一个我的话，头部腿部空间也够用，腿部空间还拥有1拳的空间，所以空间表现相当出色。再加上座椅填充比较柔软，靠背角度也比较舒缓，所以乘坐感受还是不错的。
储物空间部分，后备箱容积符合同级别小型车该有的水平，并且后排座椅也支持比例放倒。而且令我没有想到的是，这个级别的车型竟然也给了电动尾门。而且更没想到的是前备箱还有70L的容积，并且开启方式也是电动的，在同级别车型里应该算是独一份。
动力方面，根据之前工信部曝光的信息来看，新车将配备11合1高集成智能电驱系统，电机功率有58kW和90kW可选，车辆最高车速分别为125km/h和135km/h。而关于动力续航方面的更多信息我们也会持续关注。
从静态体验来看，全新奇瑞QQ3完全符合一台精品小车的定位，尤其是在科技以及舒适性配置上相比同级别车型来说会更加丰富，并且设计上也采用了圆润可爱的设计风格，如果定价合理的话，对于入门出行代步的个性小车来说，奇瑞QQ3是个不错的选择。
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