好看好开又好用 诚意满满 五菱缤果Pro试驾

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自2023年上市至今,五菱缤果家族累计销量已超68万辆。如今,五菱缤果迎来了全新的换代车型——缤果Pro,尺寸相较缤果在长宽方面略有增加,轴距依旧保持2560mm。同时,新复古主义加持的外观,带来了更加灵动俏皮的既视感,车内增加更多实用的配置体验,动力上搭载65kW驱动电机,续航330km/403km,电池容量31.9kW/h、37.9kW/h,支持3C充电,可谓内外兼修。

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定位精致小车的缤果Pro采用了复古与摩登共生的设计哲学——新复古主义,俯冲且饱满的封闭式前脸两侧隆起圆形LED大灯组,灵动且又兼具辨识度,下方配备贯通式的熏黑下格栅+镀铬饰条点缀其中。

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另外,缤果Pro此次还更新了30L的前备箱,承重 12KG,内置密封条、排水孔、防滑条,可实现物品独立存放,增加日常实用性。

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缤果Pro的车身侧面继续采用圆润、灵动的溜背式造型,C柱镀铬饰条向后延伸,形成悬浮式尾翼。车身尺寸长宽高分别为4050/1758/1580mm,轴距2560mm,相比缤果的长宽高3950/1708/1580mm,与轴距2560mm,在长/宽方面略有增加,整体尺寸还是略低于缤果S (配置|询价)(长宽高4265/1785/1600mm,轴距2610mm)之间。

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另外,缤果Pro还将采用半隐藏式门把手、16英寸花瓣式轮毂等时尚元素,并提供赫本绿、漫游银、松弛灰、放空白四款配色可选。

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车尾采用简约化设计,搭配略椭圆形的尾灯组,同时还配备了一个小尾翼,与前脸形成呼应,造型精致且辨识度更高。此外,后备箱升级为电动尾箱门,而且高度可调,好评。

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内饰属于五菱缤果家族的典型风格,简洁饱满的环抱式座舱,提供浅米棕与焦糖咖两种内饰配色,配备12.8英寸悬浮式中控大屏和8.8英寸内嵌式矩形仪表屏,并搭载灵语智能操作系统,支持灵语AI大模型、手车互联、影音娱乐等。

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2K高清中控屏显示清晰,车机操作便利,内置主流应用。手机互联方面,支持华为HiCar,苹果Carplay和Carlink三大手机互联 方式、DLNA 投屏功能、手机 App 远程控制。

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缤果Pro还配有540°高清全景影像+智能泊车辅助,可识别标准垂直、水平、斜列车位,标准划线车位泊车成功率高达 95%,对新手友好。

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储物空间方面,中央通道设置有带风冷的50W无线快充,后方有两个杯架和一个小储物盒,中控台下方也是掏空的,储物空间丰富。同时,副驾前方还设有小挂钩,承重2KG,方便放置易泼洒的饮品等。

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同时,车内还为女车主朋友设置了带有柔光灯的化妆镜,主副驾位置均有提供,并在主驾门板处还设有2个雨伞槽。

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缤果Pro车内采用五座布局,前排位置提供云感座椅,带有航空级U形独立头枕,靠背区域提升支撑硬度,久坐不累。同时,主驾座椅支持6向电动调节和座椅加热。

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至于后排位置,座椅填充软硬适中,座垫臀位略低,为头部创造余量,2560mm的轴距,配合平整地台,整体乘坐感受尚可,对于一款小型车来说,算是比较比较宽敞的。同时,还提供Type-C接口与两个小储物格子。

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后备箱常规容积380L,保留下沉式设计,十分实用。后排座椅可4/6分放倒,扩展后最大 1370L +,存储空间足够大,拿取行李从容。

至于动力方面,五菱缤果Pro将搭载最大功率为65kW的驱动电机,同样介于缤果(50kW)和缤果S(75kW)之间,匹配容量为31.9kWh、37.9kWh的电池组,CLTC续航里程分别为330km、403km。

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缤果Pro的65kW电机可输出110N·m的动力,加速感受不算快,考虑是作为一台小车,日常通勤代步已足够实用。同时,动力输出不突兀,比较线性,对于容易晕车的人来说还是非常友好的。全系还有定速巡航,很实用。

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续航分为330和403两个版本,对应的电池呢是31.9°和37.9°,有3c快充,15分钟可以完成SOC 30-80%。同时,还支持3.3kW对外放电,露营野炊时可以提供电力。

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底盘部分依旧是前麦弗逊加后扭力梁的配置,但经过全新舒适底盘调校+27处NVH 精调,道路隔震感在线,对坑洼路段、井盖这些都能依旧舒适,振动过滤的比较到位,车内也比较安静,驾乘感有高级感。

还有,缤果Pro依旧是那种小快灵的感觉,好开好钻还好停,小巧的车身尺寸提供了非常灵活的动态,过弯变道时的车身响应速度也足够快,侧倾感不强。

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缤果Pro的5.35 米超小转弯半径,街巷穿梭一把过,通勤能做到很从容。配合360°全景影像与透明底盘,再加上还有辅助泊车的帮助,即便是新手司机基本不用担心停车问题。驾驶辅助方面,缤果S标配的定速巡航也能提供便利。

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此外,缤果Pro拥有十佳车身同架构,三纵九横五环笼式车身,全车21处采用≥1500MPa的高强度热成型钢,高强钢占比 72%。且全车配有四气囊,主副驾气囊+前排侧气囊,构筑安全堡垒。神炼电池更是交出了360万销量碰撞0自燃的成绩单,远超国标严苛测试,PPB 级的品质,安全有保障。

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作为缤果的换代车型,五菱缤果Pro新复古外观,更加实用的内饰,以及满足日常的动力水平,而参考缤果Pro依旧实在的价格表现,不知道缤果Pro是否会出现在您的选车列表中呢?

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      寿姑_窦昭 寿姑_窦昭北京

      此车确具匠心,期待更多惊喜!

      04-14 23:02

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