比亚迪的元PLUS是一款非常经典和热销的车型，从上以来就获得了广大消费者的认可。而随着时代的发展与进步，元PLUS也是迎来了第三代车型。那么今天咱们就来提前带大家感受一下第三代元PLUS都有哪些升级和变化。
第三代元 PLUS 这次在外观方面使用了全新的家族设计风格，并且带来了 6 种外观色，使用了个更多的灵动与多彩美学，让这台丝毫没有SUV的笨重感。新车使用了家族化的贯穿式灯组，搭配上银色装饰，让整台车看起来更有层次感。
因为是纯电车型，所以第三代元PLUS的前杠采用了封闭式的造型，这样可以带来更低的风阻系数，并且这台15万级的SUV车型更是配备了百叶窗式的主动进气格栅，从而来满足车辆的冷却需求。
车身尺寸方面，第三代元PLUS长宽高分别是4665×1895×1675mm，轴距达到2770mm，这个尺寸在同级里绝对是越级表现。短前悬的设计让车内空间得到最大化利用，侧面看起来的比例也是特别协调，丝毫没有那种SUV的臃肿感和笨重感。
该车也是使用了半隐藏式门把手，机械的结构不仅确保了安全，同时使用起来的便捷程度也是更高，还能带来更好的风阻表现。作为一台更加时尚而当车型，该车也是在侧窗位置使用了黑色涂装，并没有使用传统的镀铬装饰。
轮毂方面，第三代元PLUS也是提供了两种选择，如果想要入门级或者感觉够用就行的话，那就可以选择18英寸的五幅轮毂。如果想要更加时尚和个性的话，那就可以选择19英寸的多条辐轮毂，这样也会让车辆看起来更加年轻与时尚。
新车的车尾造型也是有了很多的升级与变化，尤其是尾灯组，采用了更加辨识度的中国结式尾灯，点亮以后得辨识度真的是特别高，而且BYD的LOGO也是放在了尾灯组之中，整体感和层次感都是得到了保障。
别看是一台SUV车型，但是尾窗部分是配备了尾翼的，而且面积还很大，并不是简单的装饰而已。与此同时，后杠部分的造型也是很有亮点，使用了多层级的设计，黑色点缀反而让车尾看起来会更加的具有稳重感。
第三代元PLUS的内饰在保留经典设计的同时，也进行了全面升级，并且还加入了很多人性化的考虑。该车型最经典的设计就是圆形装饰的空调出风口，在第三代车型上也是得到了保留，让人一座进车内就知道这是一台比亚迪的元PLUS。
整体内饰还是采用了当下主流的简约化设计，车内仅保留了为数不多的按键，更多的功能都放在了中间的中控大屏幕中。这次该屏幕也是使用了最新的操作系统，不仅处理速度更快了，而且功能以及显示界面都是进行了升级，还支持分屏处理和显示，这也是更适合年轻用户的喜好。
在功能方面，我们是可以通过屏幕来实现导航、娱乐、手机互联、OTA升级、远程控车、语音交互、APP下载等功能的，而且整体的程序切换速度很快，丝毫没有卡顿的情况。
新车使用了全新的两辐式运动方向盘，这个造型还是很好看的，并且多功能按键使用了实体加轮滚的设计，这样稍微熟悉以后就能实现盲操作了，也是避免了误操作的出现。同时在后面还有智驾的按钮，并且配备了怀挡的换挡方式。
仪表盘使用了梯形的装饰边框，整体看起来还是比较好看的，并且显示的信息也是非常全面，还能支持导航界面，这点是我没有想到。此外，该车在主驾驶一侧还配备了螺纹接口，这里可以去实现个性化的定制改装，包括水杯架、手机支架等。
我们今天拍摄这台车居然还有HUD的抬头显示，这个也是让我有点小惊喜的，我觉得这个价位的车型上是很难看到这个配置的，可是没有想到，比亚迪第三代元PLUS就把这个功能实现了。
因为使用了怀挡，说以中央通道可以设计成双层布局，上面是带有手机50W无线快充的，虽然只有一侧有，但也完全够用了。后面的位置保留了车内为数不多的按键，可以快捷的控制空调、动能回收以及驾驶模式等。
再往后走，能看到一个内置的纸巾盒，这个设计就很有人性化的韵味了，我们平时用车都会在车内准备纸巾，但是经常是没地方放，但有了这个设计，再也不用担心纸巾没处放了，简直太贴心了。此外，高配车型上还会配备车载冰箱，支持-6℃到50℃的变化，实用性还是比较高的。
除了这里的人性化设计外，副驾驶面前还有一个独立的小区域，这也是厂家非常贴心为大家准备的DIY储物空间，在这里不仅可以放一些小物件，关键是它还设计了一个凹槽，可以正好把手机放进去，副驾没有娱乐屏怎么了？我们自己可以DIY一个啊，关键是它还准备了充电口，真是太贴心了。
接下来咱们就来说说座椅表现，第三代元PLUS的座椅舒适程度还是比较不错的，并且前排座椅带有电动调节、座椅加热以及通风的功能，对于日常用车来说是没有任何问题的，即便是长时间开车也没有什么劳累感。
后排的空间还是很有优势的，毕竟轴距增加了，所以后排的空间也是有所提升。而且座垫的厚度与长度也是丝毫没有缩水，不仅承托性到位，而且长度也是能完全拖住大腿，即便是身高1米8的成年人坐在后面也是丝毫没有拥挤的感觉。
后备箱的储物能力就更优异了，毕竟这个车尾的造型更加偏向于直角设计，所以后备箱的容积就得到了提升，一家三口甚至一家五口出行的行李都是能放得进去的，对于日常上下班或者周末买菜来说就更不在话下了。
此外要说的就是，这台车居然还配备了一个前备箱，拥有180L的大容量，还支持敲击解锁、电动开启与关闭。试想一下，当我们双手拎满东西的时候，轻轻敲一下就自动弹开，放背包、露营桌椅、婴儿车都没问题，还能放贵重物品，私密又安全。
接下来咱们再来说说这台车的辅助驾驶能力，我们今天拍摄这台车应该是顶配车型了，它是配备了车顶激光雷达的，说明它是拥有天神之眼B - 辅助驾驶激光版（DiPilot 300）。如果我们并没有选择顶配车型，又想要高阶辅助驾驶的话，那么也可以进行选装，这点还是比较人性化的，按需购买更合适。
动力方面，第三代元PLUS采用后置后驱布局，电机功率有200kW和240kW两种选择，配备前麦弗逊和后五连杆独立悬架，还有iTAC智能扭矩控制系统、云辇-C智能阻尼车身控制系统等，让车辆可以开起来跟轻松也更舒适。
新车将会使用比亚迪的第二代刀片电池，有57.545kWh和68.547kWh两种容量，CLTC续航分别达到540km和630km，日常通勤一周充一次电完全够用，即便是周末去中、短途自驾，也没有续航焦虑。这台车同样可以支持闪充技术，5分钟充好，9分钟充饱，让电车彻底告别充电难、充电慢。
总结：
最后我们也来总结一下这台车，作为一款15万级的SUV车型，比亚迪第三代元PLUS在空间、配置、电池以及外观方面都进行了升级，同时还有更高阶的辅助驾驶给到用户。那么大家觉得它表现如何呢？这台车也将在2026北京车展上亮相，喜欢的朋友快去看看吧。
