人民需要的4+X大四座 五菱凯捷静态体验

本文介绍的车型
人民需要的4+X大四座 五菱凯捷静态体验

作为五菱凯捷 (配置|询价)首款银标五菱的旗舰车型,一改五菱之前给人留下的商用车印象,变得更偏向家用。出色的空间和座椅布局,成为自主品牌家用MPV中空间最灵活的车型,凯捷是否能首战告捷,就看最后的定价怎么样了。据悉,五菱凯捷的售价区间很可能在8-13万元,如果真是这个定价, 凯捷的性价比则无出其右。

在产品沟通会上,大四座理念被反复提到,那么凯捷的大四座到底有多大?4+X的玩法是否真的是“人民需要的”,我们一起来看看。

4+X 大四座 第二排可玩度高
人民需要的4+X大四座 五菱凯捷静态体验
人民需要的4+X大四座 五菱凯捷静态体验
人民需要的4+X大四座 五菱凯捷静态体验
人民需要的4+X大四座 五菱凯捷静态体验
人民需要的4+X大四座 五菱凯捷静态体验
五菱凯捷第三排座椅收放便利
五菱凯捷第三排座椅收放便利
人民需要的4+X大四座 五菱凯捷静态体验
人民需要的4+X大四座 五菱凯捷静态体验

五菱凯捷定位“大四座家用车”,是真正从大家庭的多场景用车需求来开发的,兼顾了多人口家庭对家用车外观漂亮、座位多、空间大且乘坐舒适的多方位需求,真正做到以人为本。从实际体验中看,凯捷的4个大座都非常舒适,座椅宽大厚实且柔软,可前后移动560mm的第二排座椅加上无极调节脚托,可以说是真正的女王座驾。而第三排的腿部和头部空间也相当充裕,舒适的坐姿即便长途旅行也不会疲惫。对于4+X 的解读,凯捷可以做到大四座,大五座,甚至是大六座,这难道不是人民需要的么?

外观时尚 细节到位
人民需要的4+X大四座 五菱凯捷静态体验
人民需要的4+X大四座 五菱凯捷静态体验
人民需要的4+X大四座 五菱凯捷静态体验
人民需要的4+X大四座 五菱凯捷静态体验
人民需要的4+X大四座 五菱凯捷静态体验
人民需要的4+X大四座 五菱凯捷静态体验
内饰科技 细节有提高空间
人民需要的4+X大四座 五菱凯捷静态体验
人民需要的4+X大四座 五菱凯捷静态体验
人民需要的4+X大四座 五菱凯捷静态体验
人民需要的4+X大四座 五菱凯捷静态体验
人民需要的4+X大四座 五菱凯捷静态体验
人民需要的4+X大四座 五菱凯捷静态体验
1.5T+CVT
人民需要的4+X大四座 五菱凯捷静态体验
人民需要的4+X大四座 五菱凯捷静态体验
写在最后
人民需要的4+X大四座 五菱凯捷静态体验

五菱凯捷给我留下最深的印象,除了大四座外,还有一点值得肯定:方向支持上下前后四向调节。虽然这个配置并不高大上,但对于五菱来说是实实在在的升级。回归主题,大四座或者说4+X的玩法,让五菱凯捷自带“大空间大四座家用MPV”标签,纵观整个车市,真正做到大四座的只有那些合资MPV的顶配车型和豪华SUV(迈巴赫GLS (配置|询价)),而在普通消费者市场中,大四座更受欢迎,能满足95%的家庭出行需求。五菱在人民需要的产品上总是能标新立异,而凯捷更是特立独行,用心为民必受人民爱戴。

(责编:王子祺)

相关车型

网友点评

    二手车

      查看更多二手车
      还有3个信息需要填写哦~
      底价将以短信的形式发送到您的手机
      个人信息不会泄露给第三方
      获取底价
      微博
      微信
      朋友圈
      关闭
      文章
      相关推荐
      取消
      取消

      海报生成中

      请稍后

      ...

      长按上图保存