新势力品牌中，不管是主打高端的蔚来、还是理想、威马、小鹏，他们的先期产品都锁定在了SUV车型上。毕竟SUV市场的火爆程度大家有目共睹，所以这条产品战略还是没问题的。而在SUV车型布局好了后，轿车领域的战线可就要拉起来了，毕竟轿车市场也是块大蛋糕。所以你看蔚来出了ET7、小鹏出了P7/P5 (配置|询价)、而今天我们的主角威马的第一款轿车产品也来了，它就是威马M7 。
总结：纯电动汽车，现在拼的已经不仅是谁能跑多远，谁的屏幕更多这些，智能一词同样非常重要。而这智能里包含着自动驾驶以及车辆生命力这两个范畴。自动驾驶方面，得益于三颗可自主变焦的激光雷达，威马M7无疑足有足够多的的硬实力去实现更高阶的自动驾驶，安全性方面也有了更多保障；车辆生命力，虽然名字我叫得直白了一些，但大家一定一看就懂。首先在上车前，不管是大灯、logo、车门把手亦或者是车外扬声器，都会先跟你进行一波交流，上车前的仪式感和乐趣大大提高。并且甚至在车外还可以使用语音控制，这些设计仿佛让这辆车活了一般，当然带给日常更好的用车体验。
对于这款车的内饰和动力部分，官方并没有向外界透露太多信息，只说了它的NEDC续航在700+公里，那么该车将会在2022年内上市交付。竞争对手锁定在了蔚来ET7 (配置|询价)、极氪001、比亚迪汉这类的主流中大型纯电动车型上。所以等到它全部正式亮相的时候，我们再看看它的综合实力怎么样，是否能与上述主流对手在纯电中大型车市场一决高下。那么关于此车更多内饰及动力部分的信息呢，我们将在广州车展上，为大家带来更多报道。
(责编：刘腾)
840路全球后援会会长浙江宁波
