大排量最后的倔强 实拍凯迪拉克CT5-V BLACKWING

大排量最后的倔强 实拍凯迪拉克CT5-V BLACKWING

凯迪拉克V系列一直就属于通用家族中的性能强者,从上一代的CTS-V延续到了目前推出的CT5-V (配置|询价)CT4-V (配置|询价)系列,当然BLACKWING系列绝对算得上是V家族中的最强者,而CT5-V BLACKWING真正的同级竞争对手基本上只有三款车型,那就是奔驰E63 AMG,宝马M5,奥迪RS6 (配置|询价),这三款车型绝对可以称之为性能系列中的天花板。那么凯迪拉克推出的这款车型到底相比于德系三强又有什么不一样的特点呢?那就不妨一同去一看究竟吧!

外观部分

大排量最后的倔强 实拍凯迪拉克CT5-V BLACKWING
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大排量最后的倔强 实拍凯迪拉克CT5-V BLACKWING
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外观小结:整体来看其实这款车型的外观只是在普通版本的基础之上增加了一些运动套件而已,大体轮廓并没有太明显的改变,并不像德系三强那样在覆盖件方面有明显的变化,当然这本身也是一种节省成本的做法,毕竟这个系列不是走量的车型。

内饰部分

大排量最后的倔强 实拍凯迪拉克CT5-V BLACKWING
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内饰小结:性能系列与普通版本在内饰方面最大的区别无非就是方向盘和座椅还有挂挡机构这些部件,当然内饰相比外观可改的空间确实不会太大,所以我认为这种设计反而是恰到好处,在保证了舒适性的前提下还提升了驾驶感受。

大排量最后的倔强 实拍凯迪拉克CT5-V BLACKWING
大排量最后的倔强 实拍凯迪拉克CT5-V BLACKWING

总结:在现如今节能减排大环境的趋势下,凯迪拉克依旧坚守住了它认为排量为王的属性,没错!这就是美系性能车该有的个性!也是大家在完全迈入电动化时代前所能接触到最亲民的大排量性能车!当然也希望未来通用能把它们引入国内,我相信一定会有不少人为这最后的倔强情怀来买单的!

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(责编:郑杰文)

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