国潮新豪华 静态品鉴全新红旗HS7

全新红旗HS7定位C级豪华SUV，相比老款车型，其从内到外都有脱胎换骨的改变，外观和内饰秉承了品牌最新的家族式设计语言，整车配置丰富且高端，尤其是车内空间非常阔绰。全新红旗HS7预售价为25.98-33.58万元，将于成都车展正式上市。

全新红旗HS7外观采用了最新的家族设计语言，巨大的直瀑式格栅，令其前脸看上去颇为霸气。分体式的车灯设计，让前脸的层次感更鲜明。另外，全新红旗HS7采用了主动式进气格栅，在冬季能更快达到发动机工作温度。

LED行车灯与中网融为一体，进一步拓展了前脸的视觉宽度。LED行车灯的设计灵感来自于挺立的旗杆和飘扬的旗帜，点亮后拥有极高的辨识度，同时，LED行车灯向车头两侧延伸，让车头侧面也增添不少“旗帜”风格。远近光大灯集中在中网下方两侧传统的雾灯区处，贯穿中网中央的红旗LOGO可点亮，在全新红旗HS7上进行了升级，发动机盖上的LOGO也可点亮。

全新红旗HS7车身长宽高为：4995/1960/17760mm，轴距为2920mm，最小离地间隙为160mm。车身尺寸相比上一代红旗HS7略小，但是并不影响内部的空间表现。全新红旗HS7车身侧面采用了上下双腰线设计，上腰线在后门处向上扬起，设计灵感也是来自于飘扬的旗帜，整体看上去也确实比上一代车型更为动感。

D柱上的三条镀铬装饰条也有含义，代表着“过去”、“现在”、“未来”，呈阶梯状排列，表示对红旗品牌和红旗车主节节高升的美好祝愿。

全新红旗HS7侧裙处采用了更精致的镀铬装饰条，除了2.0T旗悦版采用18寸轮毂外，其余车型都采用了20寸轮毂，轮胎尺寸为235/55 R20。

全新红旗HS7尾部采用了贯穿式的尾灯，进一步拉伸了视觉宽度，同时令尾部更加时尚动感，层次感更加丰富。尾灯点亮后的效果更加惊艳，令人印象深刻。

全新红旗HS7的内饰也采用了最近的家族风格，“T”字型的中央对称布局显得端庄大气，营造出不错的环抱感。实木装饰镶嵌在中控台、车门把手处、排挡区处，豪华感倍增。实木采用的是欧洲桉树的树干部位，树影形成天然的3D效果，经过约53道工艺加工而成。四驱旗领版位高光实木装饰，四驱旗畅版为哑光实木装饰。

全新红旗HS7采用了12.6英寸中控大屏，其将主要的高频操作精简到2步以内，更加方便。另外，语音控制可实现全车作为唤醒，并支持控制包括车窗、天窗、座椅加热、HUD、氛围灯、胎压监测等13项车内功能。

全新红旗HS7的HUD抬头显示投射距离7.5米，投射面积70英寸，可显示车速车辆信息、导航信息、ADAS安全辅助信息等10项车辆信息，非常全面。

全新红旗HS7中控台下方为左右两个40W无线充电板，可同时支持两个手机超级快充。其采用三线圈+主动风冷散热设计，充电效率更高更稳定，并支持小米、还未、OPPO等私有超充协议。荣耀手机实测，能达到超级快充的速度。如果手机在充电板上忘了拿走，车机还会通过文字和声音提醒。

全新红旗HS7中配车型采用10扬声器的丹拿音响，顶配车型则采用12扬声器的丹拿音响，功放最大功率675W。

全新红旗HS7车顶材质为意大利制造的环保奢华麂皮绒DINAMICA，手感细腻，看上去也更加奢华，甚至比国外豪华品牌的车型采用材质更高级。

全新红旗HS7车内VOC有机物气体排放达标率100%，不仅如此，空调还用PM2.5净化以及负离子发生器，进一步进化车内的空气。

全新红旗HS7拥有后座查看功能，在带娃上路时，能方便的查看儿童的状态，避免回头，更方便更安全。同时还有拍照功能，方便记录路上的美好瞬间。

全新红旗HS7高配车型座椅采用的是NAPPA真皮材质，手感细腻。前排座椅座垫和靠背厚实乘坐舒适。前排座椅拥有12项电动调节。

全新红旗HS7六座版，第二排座椅中间预留190mm空间，可轻松进入第三排。第二排座椅滑轨长度为550mm，，拥有更灵活的空间布局。

值得一提的是，全新红旗HS7的第三排和第二排座椅可以纯平放倒，在露营或郊游时，能提供双人床般的休憩空间。

全新红旗HS7全系搭载2.0T发动机，最大功率185kW，最大扭矩380Nm，动力参数也是豪华车的级别，与之匹配的是爱信8AT自动变速箱。前驱车型百公里加速8.5秒，四驱车型百公里加速8.8秒，前者百公里油耗为7.6L，后者为8.16L。另外，搭载48V系统，发动机启动更平顺。

全新红旗HS7顶配车型采用了CDC连续可变阻尼悬挂，能大大减少路面冲击和震动。具体表现怎么样，等下次试驾时再来聊聊。

全新红旗HS7从内到外都进行了全面升级，新车不仅颜值更高、配置更高、内饰用料奢华，价格也十分的吸引人，在同级豪华SUV中颇具竞争力。如果你想选择一款高端大气上档次的SUV，全新红旗HS7是个不错的选择。