敢与合资SUV比肩 静态评测宝沃BX7

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本次法兰克福正在如火如荼的进行着,其中还有一款绝对算得上重磅的SUV车型发布,它是宝沃BX7。宝沃?可能很多人都不知道这是什么,或误认为是个新生品牌,所以在车之前,我们先来说说宝沃这个品牌。

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Borgward(宝沃)是一家1919年成立的汽车制造商,诞生于德国不莱梅。在当时,宝沃是一家颇有看点的汽车厂商,它的产品线多样,率先引入空气悬架和3挡自动变速箱,20世纪50年代后期是宝沃的鼎盛期,总销量一举突破100万台,仅次于当时的大众和欧宝,不过好景不长,由于种种原因,宝沃于1961年破产。在消失了54年之后,宝沃终于东山再起,在今年的日内瓦车展宣布复活,并在法兰克福车展上亮相了这第一款BX7车型。

外观:跟上了时代潮流

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从外观来看,宝沃完全没有落伍,普通版大气朴实的风格很符合其中型SUV的定位,“Less is More,简单即美”的设计理念让车辆整体没有过多花哨的东西,达到了一种化繁为简的和谐。而性能版的外观很好的体现了“性能”二字,给车辆营造出一种激进且凶猛的气势。

内饰:配置丰富,有一丝豪华气息

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其实已经不知道应该将宝沃归到国产还是合资车型中,不过不管分到那一类中,BX7无论外观、内饰配置还是做工都算得上出众,未来的不定因素还是品牌认知度和价格问题。较为遗憾的是,这次展出的TS高性能版还处于半保密状态,究竟它的动力能“高性能”到什么样还需耐心等待

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      热门评论

      抓眯眯抓眯眯抓眯眯 抓眯眯抓眯眯抓眯眯四川成都

      福田你别忽悠国人好吗?买一个几十年前就已经倒闭的品牌来,请了几十个外国佬就变成了合资车了?你以为中国人都没有智商?。

      09-16 10:33

      盈盈 盈盈浙江杭州

      看了网民的评论,福田董事长已经哭晕在厕所里了。一个从没造过SUV的倒闭车企,50年后居然被借尸还魂,以豪车自居,还标榜品质堪称奥迪Q5,价格大概也想比肩Q5吧,问题在于,国人已经没这么好胡弄了,挟洋装逼欺凌国人的二鬼子洋买办的时代真的可以休矣!

      09-16 17:30

      盈盈 盈盈浙江杭州

      记者、小编积点阴德吧,1个死了半个世纪的死魂灵吹的神龙活现,他能有多少技术含量,就一国产车来挂羊头卖狗肉,真把中国人当傻子了,身为中国人别这么奴性好不好!还是多宣传宣传国产车吧!别再吹了,再吹你妈的牛B都要吹破了!

      09-16 12:44

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