争做全能型选手 试驾全新一代大众途锐

2002年，大众推出了首款旗舰SUV——途锐 (配置|询价)（Touareg），其名字是源自撒哈拉沙漠周边地带一个叫Touareg（“图瓦雷克”）的民族，寓意是拥有不断探索的精神。其配备的4Motion全时四驱系统赋予了它出色的通过性，并且由途锐为原型车改装的赛车也获得达喀尔拉力赛冠军，从而向人们证明了它的实力。

时隔16年，全新一代大众途锐来到我们面前，它同样以大众家族旗舰SUV的身份出现，并且同样拥有出色的通过能力。而不同的是，它不再是那个有些偏科的选手，新车采用了大众当下最新的理念，那么它有着哪些变化呢？

总结：作为大众的旗舰车型，第三代途锐在越野性能以及公路性能均有着不错的表现。不过在我看来这并不是最重要的，因为作为旗舰车型，那些只是基本。我真正关注的是相比于上一代途锐的不足之处，有哪些进化。首先，在外观上变得更年轻化，全新的设计语言让它的辨识度更高。内饰也变得更有设计感，尤其是12.3英寸和15.3英寸两块屏幕营造的科技感，这是上一代车型上不可想象的。另外就是对互联功能的投入以及辅助驾驶系统的配备，让它追赶上了潮流。全方位进行了升级，竞争力也有了不小的提升。