就差个完美的价格 试驾起亚全新一代傲跑

还记得几年之前，大街小巷上跑的都是韩系车，这其中就以起亚尤为突出。确实，起亚在前几年的市场表现我们有目共睹，不管是旗下的中型车K5还是KX5这样的紧凑型SUV。但市场永远在变化，曾经红极一时的起亚面对接连崛起的中国品牌，诸如吉利、长安、长城的围攻，渐渐败下阵来，整体车型销量呈现大下坡的趋势。面对现状，厂家势必要调整战略，推出新款车型，这也就引出来了我们今天的主角——全新一代傲跑。

可能你对这款车感到些许陌生，毕竟全新一代傲跑是官方刚刚推出的中文名字，而它之前的名字叫做SP2c，并且于9月份刚刚完成了国内首秀。这款车说是兼具了中国市场的销量重任之外，其实也兼具着全球销量的任务。因为它最早于6月份在印度发布，叫做SP2i。没错“i”正是代表印度市场，而“c”代表中国市场。

在今天的试驾文章开始之前，在这里先为大家放一段全新一代傲跑的视频介绍，方便感兴趣的网友能够更全面地了解这款车。

总结：很明显，这是一台走量的车型，并且我相信厂家也迫切地希望它能肩负起这个使命。所以起亚选择以小型SUV来做一个突破口，因为这个级别的车型拥有不错的市场需求度。并且在今天的沟通会上，厂家的人也明确表示，这款车将会走低价策略，以此面对对手时更具竞争力。那下面我们来总结一下它的竞争力有哪些。

产品设计层面就不多说了，毕竟萝卜青菜各有所爱。首先要提的就是它的车身尺寸，比现款及个别竞争对手都要出色，这一点无疑是消费者最希望看到的优点之一。其次在安全性方面，这款车配备有360°全景影像、前方防撞辅助带行人识别、车道保持、智能远近光切换、自适应巡航，整体表现在同级里算是出色。不过在舒适性配置方面，它没有电动调节座椅、没有座椅加热、后排没有中央扶手、后排头枕不可调，动力方面只有一款1.5L版本略显单一。就像标题所说，如果最终能有一个完美的售价，一个能与竞争对手拉开很大差距的售价，那么这些缺点我相信消费者都会选择“默认”。11月22日，希望如此。