个人信息不会泄露给第三方
![](http://n.sinaimg.cn/88773292/20150914/close.png)
在官方的定义中,捷途X95属于中大型SUV,不仅车长足够,轴距也在同级别中占据一定优势,达到了2855mm,对于中国市场来说,这样的定义显然是喜闻乐见的!不过,官方并不希望把“旗舰”二字赋予它,要承担这个责任的车型还在孕育当中。
也就是说,这台车在尺寸上尽量延展,但在定位上,依旧采用它一贯的路线——亲民!即便我们已经看到车厢内的装潢明显背离了“朴素”二字,但它依然不急于拔高定位,或者说,它在未来的定价上应该还会有惊喜。
扩展阅读:“国潮”来袭 静态体验捷途X95
捷途X95在内外设计上取材于徽派建筑,当我们还在大谈中国式设计的时候,这个系列设计已经开始融入当地特色,按理说,这种亲民路线车型在设计上的付出远不及一些高端车型,但这种思路确实令人赞同。(注:本次试驾车型非最终量产版本)
对于X95,我最感兴趣的还是在于乘坐与空间方面的体验,前排的坐姿并没有想象中那么高,所以驾驶员的头部空间有非常大的剩余,对于不同身材的人来说比较友好。而无论是前排还是第二排,座椅的厚实程度以及柔软程度都非常到位!
静态环节的综合表现似乎是一层胜似一层,内饰比外观细腻、有氛围,而空间又比内饰惊喜更多。X95还是一步一步将大家的注意力吸引到了最务实的层面。这类十几万的7座SUV主要面对的还是三、四线甚至是农村市场,务实主题当然经久不衰。
今天的体验还是以动态环节为主,X95搭载一台1.6T涡轮增压发动机,在奇瑞的产品线里,它是一台绝对的主力机型,拥有多项主流科技,如集成式汽缸盖、电子节温器、电控水泵、200bar燃油喷射系统等等,可提供最大功率145kW,最大扭矩290N·m的动力。而与之搭配的是一台7速双离合变速箱。
总结:不出意外,X95首先保证给一个家庭提供安稳舒适的行驶状态,引导你把注意力全部放在车内的装修上了!然后非常务实地,把精力用于空间扩展上,第三排虽然在坐姿上无法取得突破,但头部腿部的剩余空间都有明显的优势!此外,在配置环节也表现得实实在在,除了增强舒适度,对面子也是个不小的照顾!