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自主品牌集体在电动汽车上的持续发力基本垄断了中低端电动车市场,20万元以下的合资品牌电动车不仅寥寥无几,而且由于非纯电平台导致续航里程完全没有竞争力,难以满足市场需求。广汽丰田iA5的出现填补了这一市场空白,并且相比之前传祺GS4电动版——ix4单纯放在广汽丰田渠道销售来说,这次广汽丰田对iA5更加重视,也不仅仅是AION S (配置|询价)整容那么简单。
广汽新能源AION S试驾文章:长得帅/续航长 几何A的风头要被它抢去了
广汽丰田iA5延续了AION S动感设计、宽敞空间、优秀驾乘感受和长续航,而稍显朴素的外观造型老少皆宜,精简的配置带来不错的性价比,广汽丰田品控体系下的200多项优化带来更稳定的产品质量,更密集的售后网点和更有经验的售后技师也能带来更快捷更放心的用车体验。相比突出年轻化和定制化的广汽新能源AION S,广汽丰田iA5明显更加务实和亲民,差异化的定位也不会和姐妹车形成直接竞争。