四轮驱动的魅力 冰雪试驾别克昂科旗

本文介绍的车型
四轮驱动的魅力 冰雪试驾别克昂科旗

今年,刚入冬的北京终于迎来的久违的初雪,着实让我们小小兴奋了一把。但由于白天气温仍高于零摄氏度,导致本身就不大的雪花“落地成水”。对于喜欢冰雪的我来说,非常向往冰天雪地的世界。

试驾别克昂科旗
试驾别克昂科旗

近日,我有幸受邀参加“2019别克SUV强者体验营之冰雪乐园”活动。试驾活动地点位于北纬49°12′,东经119°73′,内蒙古海拉尔市呼伦贝尔星锐 (配置|询价)冰雪试驾基地。本次活动集结了2020款别克昂科威、全新一代昂科拉GX以及全新中大型旗舰SUV——昂科旗 (配置|询价)三款家族车型。而昂科旗作为别克2019年最重磅的车型,我们也将着重体验它在冰雪路面的性能表现。

扩展阅读:

头顶豪华光环的全能选手 昂科旗竞争力分析

别克昂科旗上市 售29.99万起

四轮驱动的魅力 冰雪试驾别克昂科旗
场地科目试驾 雪地尽情舞蹈
四轮驱动的魅力 冰雪试驾别克昂科旗
四轮驱动的魅力 冰雪试驾别克昂科旗
四轮驱动的魅力 冰雪试驾别克昂科旗
四轮驱动的魅力 冰雪试驾别克昂科旗
四轮驱动的魅力 冰雪试驾别克昂科旗
四轮驱动的魅力 冰雪试驾别克昂科旗
四轮驱动的魅力 冰雪试驾别克昂科旗
四轮驱动的魅力 冰雪试驾别克昂科旗
四轮驱动的魅力 冰雪试驾别克昂科旗
四轮驱动的魅力 冰雪试驾别克昂科旗
四轮驱动的魅力 冰雪试驾别克昂科旗
四轮驱动的魅力 冰雪试驾别克昂科旗
四轮驱动的魅力 冰雪试驾别克昂科旗
四轮驱动的魅力 冰雪试驾别克昂科旗
四轮驱动的魅力 冰雪试驾别克昂科旗
四轮驱动的魅力 冰雪试驾别克昂科旗
四轮驱动的魅力 冰雪试驾别克昂科旗
四轮驱动的魅力 冰雪试驾别克昂科旗

小结:经过场地的五个科目体验,对昂科旗的四驱性能、车身灵活性以及易控性有了更深入的了解。虽然定位一台中大型的SUV,自重也已经超过2吨,但是在冰面上也可以翩翩起舞,在它身上同样可以获得与其它车型同样的驾驶乐趣。

道路试驾 驾乘感受舒适

上午的场地科目体验过的非常快,经过中午短暂的修整,意犹未尽的我们开始了道路试驾体验。相比普通道路试驾不同,这次试驾车型均配备了雪地轮胎,而且试驾过程中会经过较多的非铺装路面,这也将进一步考验它的隔音降噪以及底盘滤震表现。

之前我们同事也对别克昂科旗进行了场地以及道路试驾,感兴趣的朋友可以点击后方链接:

尊贵套装加持 试驾别克昂科旗Avenir

具备不俗豪华感 场地体验别克昂科旗

四轮驱动的魅力 冰雪试驾别克昂科旗
四轮驱动的魅力 冰雪试驾别克昂科旗
四轮驱动的魅力 冰雪试驾别克昂科旗
四轮驱动的魅力 冰雪试驾别克昂科旗
四轮驱动的魅力 冰雪试驾别克昂科旗
总结

通过此次别克昂科旗冰雪路面的驾驶体验,不仅感受到了昂科旗作为家族旗舰SUV车型具备该有的质感外,所配备2.0T+9AT的动力总成的默契程度,以及优先于ESC对车辆进行主动控制的四驱系统,共同保障了昂科旗的行驶安全和驾乘舒适性。同时,多科目的体验不仅让我享受到足够的乐趣,同时也让我增强了在冰雪路面的驾驶技巧。不过本次活动是在安全的前提下进行的,我们可以毫不犹豫的踩下油门,转动方向盘。但是在现实道路中,这种开法是很危险的,所以,在日常道路驾驶,还是需要安全小心驾驶,想要体验驾驶乐趣,还是去专业场地吧。

(责编:王佳旭)

相关车型

网友点评

    二手车

      查看更多二手车
      还有3个信息需要填写哦~
      底价将以短信的形式发送到您的手机
      个人信息不会泄露给第三方
      获取底价

      热门评论

      雨虹9999 雨虹9999北京

      臭美了半天,油耗多少啊?????

      12-24 16:02

      更多热门评论
      微博
      微信
      朋友圈
      关闭
      文章
      相关推荐
      取消
      取消

      海报生成中

      请稍后

      ...

      长按上图保存