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虽然我本人并不喜欢韩流,但确实得承认,亚洲流行文化中,韩流占了很大话语权。它体现在方方面面,比如当年街头青年必备的嘻哈板裤、每晚守在电视机前等待国民女神金喜善的《人鱼小姐》、亦或者席卷全球的江南style旋风,仿佛韩国人知道什么是流行,什么会流行。今天的这款第十代索纳塔 (配置|询价),代表了韩国车的最新流行趋势,但能刮起多大的旋风?我们一起在试驾中寻找答案。
第十代索纳塔 | 迈腾 | 雅阁 | |
长(mm) | 4955 | 4865 | 4893 |
宽(mm) | 1860 | 1832 | 1862 |
高(mm) | 1445 | 1471 | 1449 |
轴距(mm) | 2890 | 2871 | 2830 |
总结:就在前不久,我去盐城试驾了全新一代K5,虽然是韩国版车型,但与国产版本也不会有多大差异。我主要想说的是,这哥俩给我的感觉,就像是憋了个大招,重新归来,而且是自信心很强底气很足的那种。与强烈追求运动的全新一代K5不同,第十代索纳塔具有更多的震撼力表现,这包含在了它的外观设计上,因为在我试驾过程中,有的路人驻足观看,有的司机与我错车的时候,还惊讶地叫出了它的名字。恭喜你,北京现代,这是一款设计上很成功的车型。
聊完设计,我们再说说配置方面,由于目前此车还未上市,我对它的配置到底有多少覆盖还不清楚,但就以今天这台1.5T顶配试驾车来说,我认为表现不错,如果后排加入独立空调那简直完美。乘坐和储物空间方面同样令我印象深刻,就比如文中提到的那个带有上下格的水杯槽,必须要给设计点赞。最后说说开起来的感受,虽然没有开2.0T车型,但这台1.5T已经足够令我满意,起步有劲儿超车也不是事儿,毕竟谁也不会拿它当跑车来开。再结合出色的7DCT,以及柔软座椅、车内的舒适氛围,这车开起来的感受真叫享受。最后,潮力觉醒的第十代索纳塔能引领韩系车的新时代韩流吗?我看有戏。