寄予厚望/力挽狂澜？试驾观致7

我们一直在期待什么时候能有一款真正拿得出手的中国品牌，放眼目前的中国车市，这种期待已经被长安、吉利等车企逐渐实现。但时间退回几年之前，当时就已经有一款设计过硬且质量比肩德系的品牌了，虽然它是混血儿，但毕竟也有着中国公司的背景，它就是观致。可能你对这个名字已经模糊，的确它离开主流舞台已经太久了，久到人们已经忘了它的存在。但现在，它携旗下全新紧凑型SUV观致7再战江湖，这款被观致寄予厚望的产品能否将整个品牌力挽狂澜，我们一起开启今天的试驾。

开始今天的试驾前，我觉得有必要介绍一下观致这几年的发展。2007年奇瑞汽车与以色列集团合作，共同出资成立奇瑞量子汽车有限公司，其团队由全球23个不同国家的工程技术专家和管理人员组成，其中大部分成员都曾服务过大众，通用，福特等车企。2011年11月28日，奇瑞量子汽车有限公司更名为观致汽车有限公司，并正式发布商品品牌“观致汽车”。2017年12月，宝能集团宣布以16亿元购入观致汽车25%股权，一个月后，观致汽车外方母公司Kenon Holdings宣布，与宝能集团有关的投资者同意投资约66.3亿元买下观致汽车大部分股权，成为观致汽车控股股东，由此观致汽车正式进入宝能时代。

总结：在宝能集团入主后，观致汽车终于可以稳下心来专注于产品，观致7正是其耗时3年打造的重启之作。不过2020年的中国车市环境早已改变，当年的个别小弟现在已经能够在江湖上独当一面，更别提那些一直称霸着的大哥们了。对于观致7来说，未来的竞争环境必定会是非常严酷的。

经过这次试驾，我对于观致7这款车整体上的表现还是非常认可的，比如它时尚感颇高的外型设计，科技风很浓的内饰风格，足够日常使用的动力表现，以及主驾按摩、14.6英寸中控屏幕等亮点配置。但在细节方面，我认为它还有提高的空间，比如油门和刹车踏板的位置后移一些会更好、全液晶仪表盘增加主题模式看上去会更新颖、后排座椅要是加入靠背角度调节会更舒适。总的来说，希望9月17日它能以一个更有诚意的价格，来打动那些潜在用户的心。