内饰氛围更年轻/续航401km 试驾2021款瑞虎e

说来也巧，我跟今天的这款车还挺有缘分，早在2017年我就有幸在德国率先试驾了瑞虎5X (配置|询价)。3年之后，我早已从原单位离职，工作内容也有了一些变化；而它衍生出了纯电动车型，就是今天的这台瑞虎e，并且刚刚改款的它，外观内饰也有了新的面貌。不过这都不影响我们的见面，不必寒暄，让我们重新认识一下吧。

翻看纯电小型SUV，你会发现大致分为三类。第一类是由丰田、现代为主的合资品牌，它们的价格往往超过了20万级，主要针对高端一些的消费者；第二类是由奇瑞及比亚迪领导的10万级价格区间，而它俩分别布局了瑞虎e、瑞虎3xe、比亚迪元新能源、比亚迪S2，可以说牢牢制霸住了这个价格级别；第三类是一些小众品牌，它们可以说是独立的存在，不与上两类构成直接竞争关系。如此来看，在中国品牌纯电小型SUV中，瑞虎e这款车的竞争力表现是如何的？试驾中我们来发掘发掘。

总结：说实话，我本人对于中国品牌纯电小型SUV关注的不多，因为我觉得它们无非也就那样，即内饰设计一般、配置一般、做工一般、驾驶感受一般。但今天的这台新款瑞虎e，真的是给我好好上了一课，颠覆了我的认知。它最让我认可的，就是新款内饰中的设计及做工表现，不管是车门上还是中控台上都使用了大面积软性材质包覆，还带有精致的缝线。再加上悬浮式屏幕、触控式的操作区，让它内饰中的精品形象得以提升。另外在这两天的试驾中，我认为这款车在城市里开非常舒适，尤其是给我留下良好印象的悬架质感。如果你正在考虑这个级别的车型，那我真的建议你去4S店看看这款车，相信一定会给你留下同样好感。