让高配成为标配 试驾东风雪铁龙凡尔赛C5 X

本文介绍的车型
让高配成为标配 试驾东风雪铁龙凡尔赛C5 X

凡尔赛是什么?是一种凡尔赛文学,是一种“以低调的方式进行炫耀”的话语模式,也称“凡学”。这种话语模式先抑后扬,明贬暗褒,自说自话,假装用苦恼、不开心的口吻炫耀自己。深谙凡尔赛文学的人,被称为“凡尔赛人”,那么懂得凡尔赛文学的车,自然就叫做凡尔赛C5 X (配置|询价)

让高配成为标配 试驾东风雪铁龙凡尔赛C5 X

雪铁龙就把这样一台车带到了大家身边,一台重新定义标配的新车。东风雪铁龙凡尔赛C5 X。除了这个当下火热的名字外,它还将旅行车、SUV融为一体,你想要的它一次都想给你。新车也基于EMP2的第三代平台打造,将在成都工厂生产,供应全球销售。新车目前已经公布了预售价,预售价格为14.37-18.67万元,作为一款中型车,这样的价格吸引力十足。

这样一台车让你看到它的那一刻开始,就有种去试驾的冲动,毕竟高性价比背后,驾驶体验是否也真的很凡尔赛,还是让大家很期待的。在阴雨绵绵的成都,我们就来体验一把。

试驾体验
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凡尔赛C5 X全系标配非常高,包括了爱信8速手自一体变速箱、E-toggle电子换挡、19英寸双色主动进气铝轮辋、主动开闭式进气格栅、外飘式全景大天窗、无钥匙进入及启动、驾驶员及副驾驶员6向电动调节皮质座椅、电动折叠带加热外后视镜、8扬声器、10英寸彩色高清触摸显示屏、C-Connect 3.0智能网联系统(WLAN)、OTA在线升级(WLAN),这12大项配置在主流B级车只有中高配级别才装备。

总结

我们先从预售价格来看,雪铁龙凡尔赛C5 X不仅让合资品牌难以招架,也让自主品牌这次优势不再明显。在配置上,让很多高配车型才有的功能,成为了标配,真正做到了入门即高配。在细节上,无论是造型的质感,还是内饰的品质,都会有一种越级的体验。SUV+旅行车的跨界组合,或许能打动更多年轻人的心。

(责编:李一鸣)

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