舒适平权 真大六座 试驾东风奕派eπ008

对于经常全家出行的用户来说，肯定会优先考虑七座或者是大六座车型，但往往看过实车后才发现，很多车的第三排要不就是空间太小不实用，要不就是空间大的又太贵。那么，你不妨考虑一下东风奕派eπ008 (配置|询价)，它会用事实告诉你，什么叫真大六座，什么叫舒适平权。

东风奕派eπ008是继eπ007（轿车）之后推出的第二款车型，定位家庭智能大型SUV，拥有纯电和增程两种动力形式。车身长度超过5米，轴距超过3米，并且是真大六座，内部空间相当阔绰。东风奕派eπ008预计售价在20-25万元之间，在同级车型中拥有相当高的质价比，预计6月正式交付。

先说说东风奕派eπ008的尺寸，车身长宽高分别为：5002*1972*1732mm，轴距为3025mm。20万出头的价格就能买到这个尺寸的大型SUV，单从这点来说足以令人心动。东风奕派eπ008的外观设计非常大气，5米的车长从视觉感受上就颇具气场。

在细节上，支持多种迎宾律动显示效果的智能星光格栅，搭配前后呼应的由536颗LED构成的贯穿式大灯，也充满了时尚和科技感。

从侧面来看，奕派eπ008采用了平直的车顶设计，并且C柱小车窗的面积也挺大，带来更长视觉长度的同时也给予第三排更多的视野，不会让人感到压抑。下腰线的设计给车身侧面增加了些许灵动感觉，同时贯穿前后的镀铬装饰条，则提升了更多的豪华感。奕派eπ008还采用了隐藏式门把手，令车身整体感更强，还能减小一些风阻，整车风阻系数为0.268Cd。

奕派eπ008采用了21寸的低风阻轮毂，与之搭配的是马牌低滚阻静音轮胎，轮胎尺寸为265/45 R21。光这四条轮胎就值不少钱，没有花钱的不是，它确实大大提升了整车的舒适性和静音性。

D柱侧窗内部配备了LED指示灯，在充电时能显示电池电量。

奕派eπ008的尾部设计比较饱满，保险杠两侧上挑的装饰线则增加一些运动元素。贯穿式的尾灯与牌照区特征线，打造出更立体的层次感。

奕派eπ008的内饰属于偏沉稳的风格，比较耐看。搭配15.6寸中央液晶屏以及8.8寸液晶仪表盘，车机全系搭载8155芯片，并支持车机界面显示的内容可见即可说。

座舱皮质采用了100%环保水性表面处理，中控台采用了贝内克仿麂皮PVC材质，手感出色，而且绒面的材质会吸收强光，内饰的影子不会反射到前风挡玻璃上，这点确实比一些豪华品牌做的还好。

车机界面不仅可见即可说，还拥有手势控制功能。另外，奕派eπ008的语音识别能力非常准确，同时还能判断语音是从前排还是后排人员发出的，以便精准识别所需要控制的前后排功能。

9.2寸流媒体后视镜显示清晰，而且反光很弱。当打开后排车顶娱乐屏时，普通的光学后视镜会被屏幕挡住后方视野，此时流媒体后视镜就显得非常有必要了，也算是一个安全配置。

前排50W手机无线快充，带通风功能，荣耀手机实测可达到极速快充水平，基本上充电1分钟，手机电量增长1%。

20来万的除了能买到一辆大型SUV，还能买到冰箱、彩电、大沙发。奕派eπ008搭载15.6寸后排娱乐屏，可通过后排触摸屏或者语音开启。对于孩子来说，后排娱乐屏能让他们更快的安静下来，而对于大人来说，长途旅行也不会特别无聊。

后排上下双触摸屏，上面可调节座椅加热通风、后排小憩模式；下面触摸屏则调节冰箱冷暖和前后移动。

奕派eπ008采用半导体制冷冰箱，最低温度为5℃，最高温度为50℃，具有电动前后移动功能，而且可随时停止在滑轨上，方便第二排和第三排乘客拿取饮料和物品。

奕派eπ008当然也少不了大沙发——零重力座椅，除了支持通风加热以外，还有按摩功能，长途旅行更加舒适。

奕派eπ008得益于3025mm的轴距，使得整车内部拥有67.4%超大“得房率”，直接带来的好处就是拥有6个大沙发座，人人舒享才是移动的家。

在细节上，奕派eπ008的把控也非常到位，全车共有28+2处储物空间，还让每一排乘客都有自己的专属杯架。后备箱空间通过隔板可灵活布局，这点确实用心了。

本次试驾的是奕派eπ008纯电版，其采用200kW后置单电机，从实际驾驶体验来看，带动这么大的SUV还是十分轻松的。动力储备不俗，即便车速到达120km/h仍然可以做到动力随踩随有。方向盘指向比较精准，整车开起来很灵活并没有笨重的感觉。

最值得称赞的是整车的静音性非常出色，也符合家庭用车用户的诉求。凭借马牌静音轮胎、双层前风挡玻璃、双层前后车窗玻璃的加持，以及车辆本身就非常出色NVH设计与用料，令其在高速行驶时也几乎听不到明显的胎噪和风噪。

另一个值得称赞的就是悬挂的调教，奕派eπ008居然用螺旋弹簧+减震器调校出了空气弹簧的感觉。细碎的路面震动被过滤的很彻底，大幅弹跳也能及时化解，整体调教偏向舒适却不松散。再加上安静的座舱环境，不论是在城市代步，还是长途旅行，都能带给人一种高级感。

奕派eπ008基于东风量子架构打造，搭载东风马赫E电驱系统，电驱总成最高效率达94.5%，纯电车型综合能耗低至14.7kwh/100km，CLTC续航达到了636km。另外，增程车型搭载行业首款热效率达45.18%的增程专用发动机，CLTC纯电续航210km，馈电油耗低至5.55L/100km，CLTC综合续航里程1300km。

奕派eπ008搭载32颗高精感知硬件，内含黑芝麻A1000芯片，支持高速NOA领航辅助驾驶并拥有自动上下匝道、自动变道等功能，属于L2+级别智驾水平。

随着奕派eπ007中大型轿车的上市，以及将于6月正式上市的eπ008，东风奕派将在纯电和增程两个动力赛道持续发力，在15-25万级别市场，与主流新能源品牌正面竞争。期待未来东风奕派带来更多亮眼产品，带给消费者有更多的新能源汽车新选择。