上市13年，单品车型月销超8万，这样的佳绩就是来自国民神车——哈弗H6 (配置|询价) 。现在，新一代哈弗H6焕新而来，它同样是以家庭为主基调，不同的是随着现在同类产品不断强调年轻化的趋势，其也做出了相应调整。之前的静态体验，我给大家展现了它在外观、内饰、车机上的变化。今天，咱们把它开起来，看看动态体验如何吧！
首先，这款车有1.5T和2.0T两种版本，我们试驾的是搭载了2.0T发动机的车型，账面数据最大功率175kW，最大扭矩385Nm，传动配备9DCT变速箱。据官方介绍，较上一代4N20发动机最大功率提升13%，扭矩提升18%。
它的动力特点属于递进的模式，也就是说在起步之后，车辆相对会给你一个比较温和的动力反馈体验，继续深踩油门后，你就会感受到动力的快速跟进，甚至有一种爆发感，这一点在切换到运动模式后更为明显。油门的反应更加灵敏，脚尖一点，就能感受到更快速的动力响应。
再说说油门踏板，我个人觉得缺少一些脚感，并且反馈有一些轻柔。对于第一次驾驶的人来说，需要适应一下才能掌握它的节奏。刹车踏板的脚感则不错，整体制动力也是递进的状态，给人不错的刹车信心。
2.0T车型配备的这款9DCT变速箱换挡确实非常快，现在回忆一整天的试驾，好像就没感觉到有顿挫感这么回事。深踩油门后也能很快的配合降挡，整体逻辑符合日常驾驶使用习惯。
悬架整体表现出来的还是一台合格的家用车质感，调校偏柔，在经过颠簸路面的时候能够很好的反馈给车厢内一个舒适的状态。尤其是在山上的一段土路+碎石的路段时，悬架能够稳定处理连续的震动，底盘给人一种很稳的状态。
四驱车型配备了博格华纳瀚德第六代智能电控四驱系统，拥有经济、标准、运动、雪地、沙地、越野六种模式。我个人认为哈弗H6的四驱及车身素质，很符合“轻野”的概念。也就是虽然不具备很强的越野性能，但能满足用户对于户外自驾的可靠性。
其采用了耐世特EPS电动转向，助力大小随车速可变，以保证低速转向的轻便和高速转向的稳定，提升安全感。最后，车内的静谧性表现也很不错，作为一台家用SUV来说，新一代哈弗H6的动态表现满足刚需，同时又给人惊喜。
体验者身高174cm，那么在调整好前排的驾驶坐姿后，其头部空间表现为一拳。在前排座椅位置保持不变的前提下，其来到第二排时，头部空间为四指，腿部空间非常充裕。毫无疑问，对于一台紧凑型家用SUV来说，新一代哈弗H6能够满足你对于日常使用的空间要求。
在之前的静态体验活动中，我已经为大家详细介绍了新一代哈弗H6在外观及内饰方面的变化，以及哪些地方进行了升级，想看全面介绍的朋友可以点击此文章最开头的回顾链接。接下来，我们简单聊一聊新车的设计。
说实话，新一代哈弗H6的整体变化并不明显，但其精就精于细节上的变化非常成功。比如在车头我们能看到它采用了全新的中网造型，进气格栅类似鳞片状，造型也更加立体，给人一种很强的冲击感。同时，大家也能看到新车采用了全新的灯组造型，增加了类似“泪眼”的设计，无疑进一步丰富了车头的视觉元素。
车身长宽高分别为4703/1886/1730mm，轴距为2738mm，车宽和轴距在同级中占有很大优势。另外，新车非常强调年轻、运动属性。所以如车顶行李架、车窗饰条、轮圈都采用了黑色处理，看起来确实更加酷。最后我还想说一下它整个车侧的设计，虽然是一台家用SUV，但是不过于保守，看起来还是挺运动的。
车尾的设计，我觉得有些低调，但也确实符合一台家用车的特征，整体看起来和家族其它车型类似。取消了贯穿式尾灯，我觉得并没有什么不好，因为现在大街上贯穿式尾灯的车太多了，已经审美疲劳。
我特别喜欢这款车车内的全新设计，作为一台10万级别的紧凑型家用SUV，它的内饰做到了20万级的新能源车设计特点，也就是有科技感，很简约，质感非常不错。在上车体验过后，车内多处采用了软质材质，比如中控台黑色区域、下面的浅色区域、车门上、中央滑轨处等。
中控屏幕给你来了个14.6英寸的规格，这点真的太棒了，并且悬浮式的设计，颜值也很在线。多说一句，有没有新势力新能源的影子？车机素质方面，这款10万级的车型表现非常不错。咖啡智慧座舱系统Coffee OS 2在操作流畅度上没有任何问题。系统内置了华为手机手车互联方案（Hicar4.0），同时也带有应用市场，供用户下载自己需要的软件，增加了车机的娱乐、生活拓展性。
智能语音交互系统具有多指令并行处理（最多可达十个）、主副驾双音区设计、语音交互游戏、常用系统指令不需要唤醒等功能，基本达到了这个级别车型的主流水准。
中央滑轨处配备了一个50W高功率无线快充，但是不带通风。另外就是此处的材质为软性，摸上去的手感的确要比硬塑料显得高级。
总结：在如今新能源占据行业和市场主导的今天，油车依然有很大的市场需求，就比如哈弗H6这样的产品。除了自带的“明星”光环外，结合10万级的价格，让它成为了潜在用户绕不开的一个选择。而今天的新一代哈弗H6，凭借更年轻的外观和内饰设计、更出色的车机功能使用、更好的动力特点、更出色的车内舒适静谧性等众多亮点，在依旧保持着经济、实用、耐用的特点下，无疑依旧是这个级别油车市场里的佼佼者。
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