丰田酷路泽5700VXR顶配新行情豪气无限

新浪天津汽车

发表于 2017/06/13 11:01

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2017款丰田酷路泽5700新车称为“越野之王”。2017款丰田酷路泽5700有着浑厚的军人气质，兼顾了不同路况的驾驶舒适性。兰德酷路泽才是真正的越野天才，在强劲不间断的动力中，为我们带来更为平顺流畅的驾驶感受。它是一款非常“爷们儿”的车。简单说一下：差速器，差速锁，越野模式差速器：（电子配置，自动装置，不需要手动操控）差速器的作用是当汽车转弯时，两侧车辆在同一时间内所行走的距离不等，外轮移动的距离不内轮大，因而在差速器十字轴上的行星齿轮受车轮阻力的影响。在公转的同时产生自转，自动增加了外车轮的转速，使外车轮加快，内轮变慢而起差速器作用。在直线行使时。差速器不起作用。

2017款丰田酷路泽5700整车配置丰富豪华，在我国的东北、内蒙、新疆、西藏等地，拥有极高的保有量；2017款丰田酷路泽5700是一款备受越野族青睐的大型SUV，健壮的车身，粗犷的线条，宽敞的空间，强劲的动力，无一不彰显丰田家族SUV的魄力和风范。差速锁（机械装置，需要手动操控）差速锁是安装在中央差速器上的一种锁止机构，用于四轮驱动车。其作用是为了提高汽车在坏路面上的通过能力，即当汽车的一个驱动桥空转时，能迅速锁死差速器，使两驱动桥变为刚性联接。这样就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的驱动桥，充分利用它的附着力而产生足够牵引力，使汽车能够继续行驶！

内饰方面：2017款丰田酷路泽5700内部空间也非常充足，2017款丰田酷路泽5700操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。越野模式（也叫傻瓜越野模式）越野模式是汽车可以自行控制发动机对于扭矩输出，变速系统，可以使汽车用非常缓慢的速度通过恶略路面，确保了汽车因行进速度过快不会造成车轮打滑和陷车，可以根据路面调整越野模式：雪地模式，沙地模式，泥泞模式，岩石模式雪地模式下：车辆会自动二挡起步，这样可以降低起步时的扭矩传输，防止打滑，其次，TCS牵引力控制系统始终保持激活状态，打滑时四个车轮更好的动力分配（开启雪地模式后如果车辆被困，可以手动激动低速四驱模式，增大扭矩，帮助车辆脱困）沙地模式：沙地模式下，TCS牵引力控制系统属于非介入状态，同样是陷车时可以开启低速四驱模式，帮助车辆脱困，同时，沙地模式下刹车的距离会更长，因为在松软的沙子里，急加速和急刹车都是不好的，沙地和雪地的不同在于，沙地更容易陷车，雪地也容易打滑，很多时候由于雪不厚，打滑车辆还是会继续向前走，然而沙子总是很深，车走在上面，深陷机会很多。泥泞模式：泥泞模式下，ESC始终在部分关闭状态，也就是在车辆横向打滑时，车载电脑选择不开启ESC给打滑轮胎制动，从而让车轮有更大的附着力。岩石模式：岩石模式与前面单重截然不认同的模式，岩石模式只有在“4WD LOW”低速状态下可以被激活，此时车辆会一档起步，以最好的攀爬状态前进，底盘会自动升到最高，最高程度避免托底。