[天津最新行情]近日，在天津博奥海通国际贸易有限公司了解到穿越者2700 17款 四驱 采用的是丰田2TR-FE16活门双顶凸轮轴的引擎配备先进的VVT-i技术，2.7升的引擎容量，最大扭矩 246/3800 N m/rpm，最大功率 为120/5200 KW/rpm，轴距2790 mm。动力输出和行车反应都相当敏感，在低至中转速就能输出颇大的扭力，燃油系统为电子燃油喷射式。
配置：17轮、2气囊、六速、多功能方向盘、定速巡航、行李架、尾翼、黑踏、后电眼、织物座椅、电动车窗、6扬声器、前雾灯、LED尾灯、电动后视镜、7座、底挂、多胎压监测、车身稳定系统
外观方面：因为穿越者的原型车是海拉克斯皮卡，所以他的底盘可是十分的皮实，前双叉臂式、后四连杆悬挂保证了舒适性，他还特意的保留了非承载车身，大大提升了越野能力。17款丰田穿越者小霸道车尾设计比较简介，水晶灯式的横向组合尾灯，是车尾设计的一大亮点，车身采用的是非承载式车身，配上了265，65 ，17大尺寸轮胎，穿越者离地间隙比较高，还好的是有门垫踏板，让上下车方便了不少。
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说到内饰，不得不说说穿越者的车身尺寸，4795/1855/1835mm，轴距2745mm，这样的三围尺寸放在一台七座越野车上有些显得狭小，但丰田却用一份满意的答卷诠释了车身设计的重要性。这台车的第三排座椅虽然MPV那样有着充裕的第三排座椅跟后备箱空间，但却用比普拉多小一号的车身营造出了更加舒适的第三排座椅。
经典力作：穿越者2700 17款 四驱 SR5采用全时四驱系统，多片离合器式中央差速器结构，放眼硬派越野车，它的越野能力也是首屈一指的，不可否认，整体硬桥结构在结构强度和行程上都有着无可比拟的优势
17款丰田穿越者2700车身凸起刁悍之劲，如同一头在都市里疾走的犀牛。车身双侧微凹的车身给霸气的丰田穿越者增长一抹动感。前车灯像鹰眼的计划更显锋利，镀铬进气格栅的竖条增添彰显巨大。车身宽度有所增长，有助于晋升车辆不乱性。丰田穿越者2700的出现首先让人眼前一亮，因为车子拥有4795*1855*1835mm的傲人“三围”
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