2017款玛莎拉蒂莱万特3.0TS版纯正跑车

新浪天津汽车

发表于 2017/11/15 18:39

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天津滨海资讯独家报导，据2017年10月份以后众多车型纷纷出厂了2018款新款设计车型，但是玛莎拉蒂好像并不着急，全系车型均没有18款车型的消息。好吧，那我们今天还是来讲一下17款车型吧。作为玛莎拉蒂唯一一款SUV车型，莱万特可谓是备受瞩目。

外观方面：玛莎拉蒂莱万特的前脸继承了玛莎拉蒂家族所特有的宽而长的进气格栅，尤其是中间的三叉戟标致，让人看到起庄严与高雅。其其外观的许多地方都保留了概念车的设计风格，整体风格较为激进。例如，巨大的中网呈六边形设计，内部采用稀疏的纵向条幅填充。前部大灯造型比较霸气，其采用了远近光一体式的灯组。整体外观肌肉感强劲，为其勾勒出一幅霸气与动感十足的侧面造型，C柱与车尾的过度则显现的出其更像是一部跑车。

玛莎拉蒂莱万特车头造型非常锋利，沙鱼鳃式的进气格栅看上去非常桀，无框车门的计划让它活动感爆棚。Levante的名字起原于暖和的地中海海风，但是，单从形状来看并未感触感染到“暖”意。2017款玛莎拉蒂莱万特线条唯美、气焰磅礴，仿佛蓄势一辈子、砥砺而成的波浪。灯组计划是本性的、怪异的，也象征着这并非每一小我都能担当的，但我照样会被这种差别凡响的气势派头所吸引。翼子板上真实的散热孔以及C柱上三叉戟车标等细节营造出具备跑车气概的表面，流利的表面设计带来分外的好处便是0.31的风阻系数，以SUV标准来讲这个数值充足低。

设计方面：2017款玛莎拉蒂莱万特奢华内饰宽敞舒适的内部空间采用顶级材料打造，内饰细节精致时尚。符合人体工程学设计的前排座椅完美包裹驾乘者，不论何种路面行驶，确保提供卓越支撑。无惧路况，舒适如一Levante从内到外都引人入胜。超大内部空间和符合人体工程学设计的前排座椅完美包裹驾乘者，不论何种路面行驶，确保提供卓越支撑。

内饰方面：2017款玛莎拉蒂莱万特座椅靠背的分层结构，能够更好的贴合背部，真皮座椅用料上乘，乘坐舒适，侧向支撑性也不错。座椅支持多想电动调节，腰部支撑可四向电动调节，在长途行驶时能缓解腰部的疲劳。座椅记忆功能比较实用，在更换驾驶员后，一键即可切换回您原来的坐姿。该车中控台的布局和三辐偏向盘的造型与Ghibli较为相似。中控台液晶浮现屏尺寸较大，下方是物理按键，挡把阁下还有个大的节制旋钮；挡把附近和车门内衬板中心以木纹粉饰，意在晋升档次感；座椅尺寸广大且丰富，想必舒服性及包裹性均显露不错。

细节方面：17款玛莎拉蒂莱万特内饰采用顶尖材料，不仅可选择高端皮革，更可选用在特里维罗（Trivero）的杰尼亚毛纺工坊专利生产的埃梅内吉尔多。杰尼亚（Ermenegildo Zegna）丝绸面料。驾乘空间达到了行政级轿车的级别，与此同时，后备箱的容积达到了580升，为驾乘者提供了宽敞的储物空间。

动力方面：玛莎拉蒂SUV车型则设备了3.0T双涡轮增压策念头，最大输出功率为409马力（301kW），传动部份同样立室8速自动变速箱。别的该车型会还分为两驱与四驱版本选择，个中后驱车型从静止加快至100km/h需5.1秒，四驱车型为4.9秒，2017款玛莎拉蒂莱万特来自ZF的8速自动变速箱，换挡平顺，电子档把造型短小圆润，握感舒适，电子手刹相比传统手刹更节省空间，提高空间利用率。莱万特采用双横臂式前悬架和多连杆式后悬架，并配备了电控阻尼减震器以及能够提供5种动态车身行驶高度（外加一种驻车高度）的多级可调自适应空气悬架。低重心车辆调教以及完美的50：50车身重量分配带来无可比拟的完美操控。玛莎拉蒂标志性的咆哮声浪，亦将驾驶体验提升至全新高度。