2018款普拉多 (配置|询价)刚刚在法兰克福车展正式亮相，这是这一代普拉多（代号LC150）的第二次中期改款。您好，感谢感谢您打开小编的文章，希望我这篇内容对于您购买新车能有所帮助，或者启发，那就是小编写文的动力了！
除了肉眼可见的变化以外，本次改款还增加了不少新配置，包括：1、启用主动安全系统；
2、新增多种驾驶模式选择；
3、多地形模式升级为直选式；
4、全新越野监测系统；
5、后桥启用可锁止托森差速器。
分时全时如何区分？
目前确定改用分时四驱的，只有国产版。日版、欧版和中东版的新普拉多，都将继续采用全时四驱。
怎么知道是全时还是分时呢？通过中控面板就能看出。
分时四驱，拥有2H两驱模式，并且没有中央差速器锁止按钮，比如下图的国产版新款中控面板：
而全时四驱，没有2H两驱模式可选，但是有中央差速器锁止按钮，比如下图的欧版新款中控面板：
有三大原因：1、进口车光环；2、有后挂备胎可选；3、低配型号也有七座，而国产版低配型号只有五座。
18款霸道多最大的变化发生在前脸部分。发动机舱盖经过重新设计，进气格栅也改为六边形造型，而且竖条格栅变得更宽大；大灯造型更硬朗，内部配有透镜，另外前保险杠采用了更复杂的L型设计。
进口2018款丰田霸道2700主动牵引力控制系统是技术亮点，行车电脑会对其空转的车轮实施制动，并将驱动力分配到其他车轮上，保证车辆在复杂恶劣的路面上行驶稳定。2.7四缸发动机，节油效率高，换档的时候很有感觉，极大的满足了驾驶的乐趣。
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