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新车稍作改动的进气格栅与配有LED日间行车灯的氙气大灯所勾勒出的轮廓,散发几分奢华。 全新形象越野粗犷性格,打造出一股截然不同的王者风范。更加锋利且具有战斗力的外装,油门和转向都很轻盈,看似车身较大,但拐弯抹角很灵活。

硕大的车身让人一见难忘, 前大灯新增LED日间行车灯,并装有自动大灯清洗装置,带透镜以及弯道辅助照明系统氙气大灯的融入使得新兰德酷路泽的“双眼”在变得更时尚的同时,还增加了实用性车身侧面也采用了同色的防擦条,原本野性粗狂的外形风格有所改变,开始向城市化的风格靠拢。联系方式见文章最下方。

操控台没有过于繁杂的操控按钮,多功能方向盘方便了驾驶员的操控,轻松驾驶。设计师并没有忘记它越野车的身份,所以你能找到很多硬朗的线条,其实用性和舒适性更可媲美豪华轿车。

陆地巡洋舰配备多地形可选驾驶辅助装置、定速巡航系统等,车上首次亮相的慢速行驶控制系统,它可以在极端环境下自动控制发动机和制动系统。要想驱动如此庞大的身躯,必须有一套强大且可靠的动力系统。联系方式见文章最下方。

新车在融入了谐波增压等技术之后,排量有所降低的全新发动机拥有了更为强劲的动力,而升级为6速手自一体的变速器看起来仅仅是为了解决偏高的油耗问题。

升发动机,在缸径冲程没变的情况下,重新设计的缸盖,提高压缩比,让最大功率追上了老款4.7升发动机的水平。将5自动变速箱升级为6挡,所以在公路驾驶时的经济性和静音性上都有了提升。越野功能增强,有着“四驱之王”美誉的它,性能的提升才是众盼之重。

全系配备了三区域独立控制自动空调(带空调净化功能)、6碟吸入式DVD播放器、蓝牙免提通话功能。内部空间采用了符合人体工学的设计理念,内部空间非常充裕,此外,还升级了Crawl低速巡航驾驶辅助系统,将速度调节功能从原来的3挡升级成了5挡,从而进一步细化驾驶者对车辆的控制。

一直以越野性能强、性价比高、皮实耐用这三大特点,矗立于进口越野车的鳌头,搭配分时四驱,保持了非承载式车身、前软后硬的悬挂结构,把越野变成信仰。

在复杂的路况下也可以保证强大的抓地力和动力性能。比原有发动机提升了23kw,最大扭矩提升了9N.m,从容应对着170多个国家的地域环境。新车进一步优化了悬架的,弹簧减振器,为车辆的高速行驶稳定性打下了基础。越野车达到如此地步。
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