丰田普拉多 (配置|询价)配置不高，2700动力贫弱也是个难解的问题，有媒体测试这款车的0-100km/h加速需要超过14秒，在欧系豪华越野SUV动辄6秒、7秒的加速成绩面前显得羞于见人，但实际上，普拉多2700在越野方面的优势、在实用性和皮实耐用方面的绝对优秀，仍然支撑这款车在市场上热销。新配置新动能，全新体验购车。下面跟随小编一起走进这款车内部，独家解读各种配置！
振奋人心的外观
新车进气格栅圆润大气，LED的介入已让人惊喜不已，全身硬朗的棱线设计更是振奋人心。新设计的前保险杠向外突出，位置更低，并换上了圆形雾灯。后门和后翼子板相比现款更有肌肉感，C柱后的侧窗面积因为D柱增粗而有所减小。新尾灯则向外突出，尾门上的门把手已经被丰田车标替换，后保险杠比现款更低。
方便顺手的操控
丰田霸道2700操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。中控屏幕的按钮设计全部在左侧，方便了驾驶者一侧操作，传统手柄操作手刹杜绝了电子手刹失灵的隐患，更为安全可靠。
柔和的车厢色调
丰田霸道2700车厢内以柔和颜色作主调，大量使用暗纹桃木内饰，体现趋时的美学风格，更充裕的车厢空间，带来高人一等的舒适享受。操控区域配有桃木纹饰和金属饰条作为装点，整个布局合理紧凑，按钮设计精简实用。可作多个方向控制的前排电动座椅，既舒适亦可创造灵活多变的车厢空间。
堪称越野之王的动力
丰田霸道2700堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例最大可达29 ：71。丰田霸道2700 2.7 四缸发动机，节油效率高，换档的时候很有感觉，极大的满足了驾驶的乐趣~！
总结： 中东版丰田霸道2700的越野通过能力不一定是同级中最强悍的；虽然豪华配置上不及很多价格比它更低的SUV车型，但是我们不要忘记，这是一款采用非承载式车身结构，配备托森差速器、基础底盘防护的硬派SUV，与众多SUV相比，拥有值得信赖的越野能力，才能更直观地反映出它的价值。
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