路虎揽胜 (配置|询价)运动2.0T拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也显著提高，并且拥有独创涉水感应功能。路虎揽胜运动 (配置|询价)版全新设计的车型，外观更流线，从前大灯到尾灯都是方正而又不缺失圆润，宽大的网格状横向中网是最令人痴迷的。
路虎揽胜运动新车在中控台空调和多媒体操作界面的位置并没有被大量使用，反而是在中控台两侧的边缘和车门以竖条包边的形式出现。车内空间依然极为充足，不会让一般身材的成年人有拥挤的感觉。对于百万级别的豪华车，用料和细节方面自然没有挑剔的悬念。
路虎揽胜运动2.0T采用了高档软质材料打造，同时新车还增加了第3排座椅。车内不管是硬还是软，手感都特别棒，没有丝毫的廉价之感，处处透着尊贵、奢华。方向盘力度比较轻，助力不敏感，变速箱的换挡也不突兀，动力输出也不暴躁，车身的动态也不累赘。
路虎揽胜运动2.0T柴油版在提升越野性能外，也捍卫了它在豪华SUV市场的强者地位。加速过程中除了发动机的声音和推背感，几乎没有多余感觉。配备了新的后座显示屏娱乐系统，全新的触摸屏遥控器等。全面提升的内饰设计将提供更加奢华的体验，引领最前沿的动感时尚。
虎揽胜运动版的这款车2.0T发动机我们并不陌生，在路虎揽胜极光 (配置|询价)、路虎神行者2、捷豹FJ、捷豹XF上都使用了这款发动机。它所搭载的正是福特的2.0L EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机，最大功率241马力，最大扭矩340牛·米，这曾经在沃尔沃上也有搭载，可见这款发动机的强悍的性能。不过路虎揽胜运动版毕竟是一个大家伙，百公里的加速时间需要9.6秒。
对于揽胜这样的车来说，为了保证它的通过性，轴距上势必不能增加太多，可尽管如此，设计师依然努力的将车内后排的腿部空间提升了120mm。新款路虎揽胜依然采用了马牌的255/50 R20 CROSS CONTACT系列轮胎，在十幅铝合金轮毂上还蚀刻着Range Rover的字样，凸显其独有的豪华尊贵。
路虎是一款悠久的品牌，英国皇室座驾，典型英伦式的风格，具有多重性，一方面是中规中距又不俗的设计外观，另一方面是强悍的动力系统，世界级经典的配置，洒脱不羁的奔放性格，狂野又带有一丝血性，但是深藏其内，只有在迫切需要时才会爆发出来，由此证明，越野的实力不容小觑，很小的一部分就能适应所有的情况。
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