空间也非常充足丰田酷路泽5700带LED日间行车灯和带透镜以及弯道辅助照明系统（AFS）氙气大灯，相比老款有些迷茫的“眼神”顿时精神不少。前保险杠和中网位置也进行了细微调整，中网部分则采用更加圆润的修改方式并融入了百叶窗的设计样式。丰田酷路泽5700内部空间也非常充足。新车对车身彩条的色彩及款式都进行了的重新搭配，彩条依旧分布在车身的两侧。
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17款酷路泽5700EXR 配置：12气囊 7座 胎压监测 新款行李架 气泵 儒行模式 8速变速箱 天窗 气泵 氙灯 LED灯 雾灯 电眼 拖钩 18轮 航空脚踏 行李架 多路况调节模式 前中网镀铬 桃木方向盘 桃木内饰 多功能方向盘 定速巡航 电动折叠后视镜 智能卡一键式启动 主驾驶电动座椅 大屏 底挂备胎 雷达
17款酷路泽5700GXR 配置：天窗 12气囊 蠕行系统 8速 18轮氙气大灯LED，智能卡，后视镜折叠 冰箱 电眼 一键启动 巡航定速 桃木内饰 液晶仪表盘 坡辅 导航倒车影像 低速巡航脱钩 航踏 真皮座椅 后娱头枕DVD 流水转向灯 行李架 前小杠 新款双尾排气管镀铬 四门防撞条 大灯清洗 遥控启动无线充电 主副驾驶双电动座椅 流水转向灯 智能卡 气泵
17款酷路泽5700VXR 配置：天窗，七座，八速，真皮座椅，座椅通风，12气囊，底盘升降，360度环影，雷达测距，电动尾门，蠕行系统，并道辅助，车道保持，八速变速箱，JBL 高级音响，桃木内饰，桃木方向盘，20轮，氙气大灯，全车镀铬，四门智能卡，前后大包围，小尾翼，前后电眼，后视镜折叠，KDSS悬挂系统，冰箱，后排娱 乐，转向流水灯，后娱晾衣架
实用的功能配置丰田酷路泽5700主要在细节设计上更为突出力量和可靠感，并且增加了一些实用的功能配置。金属材质涂装多处可见，适应了这种时代需求。如果再将第二排座椅折起，完全能够满足特殊装备的承载。丰田酷路泽5700提升了车辆的耐久性、可靠性和越野性能，实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。丰田酷路泽5700底盘技术与早一步在北美圆石滩车展发布的同门师兄弟新雷克萨斯LX (配置|询价)570十分相似，均配备托森式限滑差速器，并支持主动牵引力控制（A-TRAC），根据不同的路况提供多种模式供驾驶者选择。
真皮包裹座椅采用真皮包裹。整个操控区域色调为深色系，仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，尽显豪华质感。采用的是和LX570相同的5.7L引擎，最大输出功率284千瓦，最大输出扭矩543牛米，与之匹配的为一台六速自动变速器和四驱系统。丰田酷路泽5700内部空间也非常充足，丰田酷路泽5700操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。
丰田酷路泽5700镀鉻的前中网与后灯镀鉻装饰加上后镀鉻牌照架使丰田酷路泽5700显得更加大气。丰田酷路泽5700前后保险杠的安装使的车辆安全性有所提高，车身侧面的60周年纪念标识也体现了新款车型的与众不同。新车操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。内部空间采用了符合人体工学的设计理念，内部空间非常充裕，座椅采用真皮包裹。也在继承传统底盘的基础上焕然一新。
总结：丰田酷路泽5700给人的第一感觉就是大，当然，大尺寸、大排量才是酷路泽该有的味道，造型粗犷有力，这无形中会给驾驶者增加不少气场吧。总的来说这款车的驾驶感受非常不错，虽然车身很巨大但在操控上丝毫感受不到压力，方向盘转向轻盈，但有一定的回馈力度，握在手里的感觉很踏实。
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