拉达最新报价，低至10.2万，更多车型更多优惠欢迎来电咨询配置：17款拉达涅瓦 1.7L汽油 全时四驱 中央差速器 带有锁定的驱动 前双叉臂悬架 后整体桥 铝合金门，加热座椅，空调，电动玻璃，电动后视镜，侧饰板，日间行驶灯，斜纹布座椅，转向控制，防盗系统，ABS，具有行车电脑功能的仪表，惯性安全带，5速变速箱
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记得好些年前，院子里有一户人买了一辆米色的小越野车，每次启动都挺费劲的。后来才知道它叫尼瓦，还是拉达家的（当时对于拉达的印象都停留于那些前苏联进口过来的轿车），回头看这台40年前打造的小车，还真有意思。1966年前苏联拉达汽车联合工厂开始组建，那时的拉达在汽车界刚刚起步，还没有独自生产汽车的能力。1970年4月，历尽艰辛的拉达攒够力量，开始生产自己的第一台新车。14年之后的1984年，拉达的制造总数量已达到1300万辆，也成为当时前苏联的国民车
拉达尼瓦凶狠角色现车来了，多款配置颜色可选完善的越野性能和极高的操控性能，拉达·尼瓦被视为现代紧凑型跨界SUV的前辈，并且它也是第一款搭载单片式车身以及前独立悬架进行大批量生产的越野车。支持分期按揭贷款业务，一手贸易商拒绝中间加价真实车源手续完善，质量保证，购车可日办理上牌业务异地可上牌，感兴趣的朋友不妨到店详询
拉达尼瓦俄罗斯版动力从来不是尼瓦的优势，恶劣的驾驶环境和越野底子是拉达尼瓦的优势，采用手动控制的分时四驱，绝对是市面上的独一号！很显然女司机肯定是驾驭不了的！这个绝对是男人的玩具。
车辆尾部同样采用了银灰色的塑料板件装饰，与车头形成呼应。尾灯采用了LED光源，排气管则更换为不锈钢材料。从侧后方看上去，很明显能感觉到复古与时尚气息的交融，这种历史与未来的交错形成视觉上的冲击令人欲罢不能。拉达尼瓦俄罗斯版前脸部分仍采用了两个圆形头灯，蓝色的LED日间行车灯使它带上了几分呆萌的气息。全新的银灰色进气格栅一直向下延伸至保险杠下方，中央的NIVA标识彰显了它的独特身份，并且为其增加了几分力量感。
最初的拉达。尼瓦装备了一台1.6排量的4缸汽油机，最大功率54kw，最大扭矩126N.m，这在1980年前后是个相当不错的参数，搭配4速或者5速手动变速器，它能达到130公里/小时的最高车速，而以90公里的时速巡航时，它的百公里油耗为8.25升，这在当时也是很经济的。一直到2004年，由博世提供的多点电喷系统才出现在了拉达。尼瓦的上面，不过其功率也只有区区60kw。另外，刹车和转向系统性能也都进行了较大程度的提升。
最初的尼瓦装备了一台1.6排量的4缸汽油机，最大功率54kw，最大扭矩126N·m，这在1980年前后是个相当不错的参数，搭配4速或者5速手动变速器，它能达到130公里/小时的最高车速，而以90公里的时速巡航时，它的百公里油耗为8.25升，这在当时也是很经济的。直到2004年，由博世提供的多点电喷系统才出现在了尼瓦的上面（依然为1.7升排量），不过其功率也只有区区60kw。另外，刹车和转向系统性能也都进行了较大程度的提升。说起通用，在1998年时它与伏尔加工厂共同推出了一款雪弗兰尼瓦，当然了这款车也是基于尼瓦设计的，并且拥用了更结实的车身，内饰以及额外的配置
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本公司主要经营平行进口车：奔驰、宝马、路虎、奥迪、玛莎拉蒂、保时捷、林肯、雷克萨斯、凯迪拉克、宾利、道奇、Jeep吉普、路特斯、英菲尼迪、丰田普瑞维亚（大霸王）、丰田塞纳、丰田霸道2700、丰田霸道4000、丰田兰德酷路泽4000、丰田兰德酷路泽4600、丰田兰德酷路泽5700、丰田埃尔法 (配置|询价)、尼桑途乐4.0、尼桑途乐5.6等中高端车型，颜色齐全、均有现车、随时可提车。
在大家最关心的价格方面，目前拉达现车充足，近期有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手
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