近日店内获悉：在越野界流传着这么一句话，叫“不是所有的SUV都叫越野车”。而在越野人眼里，丰田陆地巡洋舰LC76的地位是不可代替的。丰田LC76至1984年以来就没有停产过，依旧保持复古硬朗的外形设计，保留原始的机械结构，这也正是越野人所追求的驾驶乐趣和情怀。
作为一台硬派越野利器，整体桥拥有坚固耐用、承载力强、便于维护及能够适应复杂路况的优点，是最适用于硬派越野车的底盘结构，再加上丰田LC76的钢板弹簧，使其更加结实耐造。此外，丰田LC76低配版就配备有后挂式备胎和130L超大油箱都越野穿行的标识装备，对比一下如今越来越娘炮的各种SUV，你就会理解为什么还会有不少人对这台老车情有独钟了。
配置清单：8000磅绞盘、涉水器、雾灯、双气囊、邓禄普轮胎（DUNLOP）265/70/16、轮毂盖、轮眉、大挡泥板、手挡五速、手动分动器、轴头离合器、前后碟刹、ABS、130升油箱、电动调节后视镜、收音机电动收缩天线、后车窗加热除霜、油箱盖车内开启件、原厂五座拖车钳、温控冷热储物箱 原车遥控钥匙 30升油桶 灭火器原厂TOYOTA中网。
18款进口丰田LC76长宽高别离为：4080/1770/1935mm，轴距为2310mm，作为一款“原始”的越野车，几近没有甚么科技含量，这从中控台上的一些配置便可以看出，卡带播放器现在已经是非常的罕见，拨杆式的空调调节也其实不多见，唯一的科技产品应当是蓝牙电话体系吧。
18款丰田LC76中东版已成为一个不死的神话，越野性能出色，无所不能，一度成为中东、非洲及澳洲不少国家和地区的军队用车。是当之无愧的最受四驱车迷欢迎的越野车，丰田LC76出色的外形也让它在世界车市上纵横驰骋60年而丝毫不让人觉得落伍。
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