雷克萨斯LX570 S限量版 车身长5070毫米，宽1980毫米，高1910毫米，轴距为2850毫米，搭载的是一台5.7排量自然吸气V8发动机，8档手自一体，最大马力381，最大扭矩529牛米，两者相辅相成，最高能达到220公里每小时的速度，而在电子系统辅助下，雷克萨斯570能拖拽高达3800公斤以上的重量。而这款车在外观上透露着一种狂野的气质，可却又带着一些雍容华贵，就像是力量与魅力的碰撞，卓尔不凡。
外观方面：这款车透露着一种狂野的气质，可却又带着一些雍容华贵，就像是力量与魅力的碰撞，卓尔不凡。车身结构运用非承载式车身结构，能有更好的承载力，在保持优越的越野能力时，也能大大保障了驾乘者的安全。巨大的纺锤形家族式进气格栅很有特色，给人一种激进的感觉，同时也有着很强的视觉冲击力。全LED前大灯的造型依旧犀利，内部还加入镀铬装饰，看起来科技感极强，功能上集成日间行车灯和转向灯，并具有智能远近光功能。
18款中东版雷克萨斯LX570前脸的犀利设计不同，侧面方正的造型精致中还带有几分优雅，车身线条阳刚并显干练，干净利落腰身与尾翼显示出其越野强势的性能优势。宽大的外后视镜集成了转向灯，功能上带有电动折叠、加热和全景摄像头等功能，另外后视镜与车门连接的位置还设有两条空气导流鳍。在车身尺寸方面，长宽高分别为5070*1980*1910mm，轴距为2850mm。
18款雷克萨斯LX570采用了与新RX相同的三辐方向盘，相较现款四幅式大尺寸相比，更加运动。雷克萨斯LX570新增加了方向盘加热功能以及改良过的前排座椅通风和加热功能，在中控中间嵌入木质饰条，采用大尺寸的显示屏和Remote Touch控制机构，让该车型始终紧跟潮流。还有就是前排座椅与方向盘自动回位功能，在中间一排还增加了一个120伏的电源插座。车内座椅可以根据车主需要进行多种变换，宽敞的驾乘空间让使用者可以尽情享受舒适。
21寸轮毂
S限量版标志，
雷克萨斯LX570采用前独立双叉臂式独立悬架+横向稳定杆与后四连杆式独立悬架的组合，调校方面相对偏硬，对于这么高重心的车辆来说，行驶在连续起伏路，或者来回变道时，不会有明显的晃晃悠悠的感觉。如果非要让我说一个不选雷克萨斯LX570的原因，我只能说“买不起”
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