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相比于前辈GL,GLS这次引入了9速变速箱,这台变速箱换挡更快,效率更高,而9档位的设计更是提高了经济性和传动效率。首先当我们在高速巡航时,由于齿比的问题,普通的7档变速箱需要维持一个较高的转速,而如果使用9档行驶,可以使用更低转速,而这意味着可以节省更多的燃油,并且多档位的设计,可以使换挡时的转速跨度变低,从而增加了舒适性。

18款奔驰GLS450魁梧彪悍的外观变得精致了不少,内饰的设计不仅脱离的老气横秋,而且豪华感也有所增长。在驾乘方面,GLS虽然全系标配空气悬挂,但为了支持而在滤震上还是有一定的妥协,全新的9速自动变速箱表现出色,燃油经济性和舒适性都会有所提高。2018款新款奔驰GLS450美规版 虽然发动机配置并未变化,但变速器已经7速升级到奔驰最新研发的9G-Tronic自动变速器,额外增加的两个挡位除了让加速过程更加平滑顺畅,还显著的降低了这台大型SUV对汽油的饥渴程度。


奔驰GLS450的LED日间行车灯配上双镀铬装饰条,让其充满了科技感。2018款奔驰GLS450它的显著特征是尾部有一个倾斜或垂直的尾门,打开车门之后行李舱空间与乘客空间相通。奔驰GLS450刚毅而灵动的车身线条,使整个车身更显尊贵气派。时尚的外观设计,强劲的动力性能,尽显轩昂大气风范。中网镀铬装饰条和全LED智能大灯使得其更加轩昂大气,备受瞩目,时刻诱惑着你躁动的心。



奔驰GLS450全系都标配了第三排座椅,之前GL的第二排座椅向前翻折需要手动操作,这样的设计让第三排乘客的进入相对于还是比较麻烦的,而GLS对这一设计进行了优化,座椅向前翻折只需要一个按键就能实现,但是要将座椅打开,还需要人工操作,而且力度不小,对于很多女性驾驶员来说,这个操作就会显得有些费力的。



18款奔驰GLS450配备ECO启动/停止功能、空气悬挂系统、越野变速箱模式、下坡车速控制系统以及转向辅助功能等多项先进技术,新车增配多路况模式选择、自动防炫目内外后视镜、驾驶员记忆座椅等。在GLS450中配备的“越野增强”模式可确保动力系统具有更强的牵引力与更高的底盘离地间隙,进一步突出了这一款旗舰SUV在驾驶舒适和越野性能方面的硬性实力。

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