乔治·巴顿“2019款战车”也有叫它犀牛GX的。犀牛车标里有个“USSV”的英文字样，这个“USSV”就是美国的一家改装厂，成立于2010年，那这个“犀牛”标的战车就是乔治·巴顿的亚洲改装版，也可以扭曲理解为又是一辆中国定制版车型。也就是说这辆“犀牛”标的装甲车就是“五角星”标的乔治巴顿换标同系车型。
来自美国的乔治·巴顿装甲车全车长5913mm，宽2470mm，高2490mm，轴距3610mm（也就是说可以挂蓝牌哦），车重达到了4吨以上，使用的是6.7升V8柴油发动机和6.7升V10汽油发动机，最大马力429Ps，拥有运动、普通、奢华三种驾驶模式，并搭配带有电控牵引的10AT变速箱并且具备红外线夜视功能，可以进行在全天候全路况行驶。
“2019款乔治·巴顿-战车”是乔治·巴顿在国内最为大家所熟知的“战车”车型的全新升级款，也是目前市场上所见最大的豪华SUV之一。接近6米的车身长度，搭配V6双涡轮增压发动机、375匹大马力，牵引及运动档电控十速变速箱以及红外线夜视功能，让“战车”具有全天候全路况行驶能力。同时，多项奢华内饰的定制服务，让高端客户尽享越野乐趣的同时，亦能保持从容优雅的身姿享受完美的舒适体验。
2019款乔治·巴顿-战车”是乔治·巴顿在国内最为大家所熟知的“战车”车型的全新升级款，也是目前市场上所见最大的豪华SUV之一。接近6米的车身长度，搭配V6双涡轮增压发动机、375匹大马力，牵引及运动档电控十速变速箱以及红外线夜视功能，让“战车”具有全天候全路况行驶能力。同时，多项奢华内饰的定制服务，让高端客户尽享越野乐趣的同时，亦能保持从容优雅的身姿享受完美的舒适体验。
车尾造型采用上窄下宽的设计，营造出越野车的厚重感。后车窗同样采用不规则隐藏式设计，还采用了双边共两出的排气管布局，进一步强化了乔治·巴顿GX的野性。
乔治·巴顿还将为中国市场呈献一款全球首发的车型——“2018款乔治·巴顿-战剑”。相较于超大型SUV“战车”，“战剑”是一款中型SUV。此次全球首发的“战剑”，外形线条秉承了经典军用吉普车的设计风格，拥有超凡的越野能力和强大的动力，完美诠释乔治·巴顿品牌的硬朗本色。
虽然，硬派越野车已经不再是潮流，也不会是绝大多数消费者的首选。但这一点都不妨碍对于硬派越野车的推崇，当你开着一台威慑力满分且咄咄逼人的车型时，尽情享受越野的乐趣，享受众人投注而来的目光，会令你成就感爆棚。如果你想买这么一台车，乔治·巴顿GX会是一个不错的选择。
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