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18款路虎星脉 配置 全景天窗，私密玻璃， LED矩阵大灯，打孔20项记忆，前座椅加热通风，真皮座椅，真皮内饰，焦棕色直纹板，真皮加热方向盘，HUD抬头显示，第二代地形可调底升，全地形控制，过滤光照前玻璃，360度全影像，脚垫，可调节车内氛围灯 ，车库门遥控，折叠加热防炫目外后视镜带照地灯，感应尾门R-Dynamic套件，自适应巡航，平行垂直泊车，碰撞预防紧急制动 助力转向，各种车身控制系统，隐藏门把手 ，胎压监测，空气净化器，双显示触屏，智能卡 ，车道保持，盲点辅助，倒车广角，疲劳监测。
18款路虎星脉的内饰很富科技感，主要原因其实就是来自中控台上的两块大屏幕（Incontrol Touch Pro Duo系统），这是该设计首次出现在路虎的车型上，上下两块大屏都是10英寸，上面的是传统界面，主要用于多媒体操作和导航信息，而且在上面屏幕进入工作状态的时候，会自动向前倾斜一定的角度，方便驾乘者浏览和操作。
18款路虎星脉扭矩矢量分配制动系统与智能动态传动系统协同作用，提供可控、敏捷的过弯性能， 它们一同保持发动机扭矩在四轮上的平衡，保持车辆姿态平衡稳健。内饰路虎全新揽胜星脉 (配置|询价)的内饰设计，诠释了简约中的优雅， 从用户可调节车内氛围灯，到分体式滑动扶手，所有的个性化设计，让您与乘客尽享舒适旅程。
18款路虎星脉吸取了大量运动的精髓，无论是方向盘造型还是中控部分的布局，都与运动版基本一致，我们发现，星脉配备了全液晶仪表盘，同时搭载了上下两块10英寸中控屏，内部融合了智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统，这套系统可记录车主的日常操作来学习车主的使用习惯，并通过数据判断车主的需求。
18款路虎星脉同样带有浓郁的家族风格，但较揽胜 (配置|询价)运动版更加年轻动感，LED尾灯造型修长，内部灯组呈现“U”形设计，“RANGE ROVER”标识证明其家族身份，后保险杠设计与极光类似，另外我们看到，新车还搭载了全景天窗和带有导流槽的后扰流板，揽胜星脉尖端设计非凡感，路虎揽胜星脉依然采用了揽胜家族设计语言，但细微之处的创新更凸显了这款车强烈的运动气息，矩阵式激光LED前大灯造型修长动感，具有浓厚的家族辨识度。
18款路虎星脉内饰设计经典大气，副驾驶面板材料凸显年轻气息，中控台按键布局十分合理，液晶屏也整合了部分功能，动力方面，揽胜星脉搭载有3.0T涡轮增压发动机，在发动机调教上，也展示了揽胜星脉一定的技术实力，采用了8挡手自一体变速箱，换挡平顺，降挡也很积极，是前双叉臂加后多连杆，调校适中，乘坐上很舒适，过减速带的时候不会很颠簸，但是在坑洼路面又会给你比较清晰的路感。
18款路虎星脉既然是揽胜家族出品，那悬浮式车顶自然必不可少，对此大家早已非常熟悉，就不再多费口舌，倒是对于车身下部的线条值得一说，在星脉上上扬的幅度达到新高，技术方面，如此的设计可以增大车辆离去角，从美观角度来说，这样可以削减SUV车尾厚重臃肿的视觉效果，因为车尾下部的上扬，为放置大面积扩散器留出了充足的空间，搭配菱形排气造型，让星脉的车尾更具运动感。
18款路虎星脉可以通过多变的线条和夸张的棱角塑造出与众不同的造型，或许还能有那么一些天马行空的发挥空间，但是对于一台SUV来说，平直的线条、粗犷的造型，如此的车型特色就大幅局限了设计师的发挥，如何能打造一台充满艺术感的SUV也一直都是个难题，不过路虎做到了，“史上最美路虎”揽胜星脉就这样诞生了，跟揽胜的方正相比，星脉的前脸要更灵巧一些。
18款路虎星脉内空间看起来十分简洁明了，两块中控区域的大屏更是将科技感三个字诠释的淋漓尽致。一台车辆纷繁复杂的功能都能通过这两块屏幕加以调节，并且两块屏幕一共只有三个实体旋钮，看起来科技感爆棚，方向盘上的按键也被设计成了带有触控调节功能的物理按键，使用起来别有一番体验。
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