我公司为平行进口汽车特约经销商，公司成立5年以来长期国外订车，可供客户拿到批发价格车型，无中间商挣差价。省掉一大部分费用，我公司本着一次合作终身为友的宗旨愿和您成为朋友。下面为大家介绍一款价位适中动力惊人的战车。
进口瓦滋猎人Classic 已到达中国大量客户选购中。
二战经典传奇中的战车依旧不容小看，瓦滋猎人，是由俄罗斯著名红色军工厂乌里杨诺夫斯克汽车制造厂生产的明星产品。其前身“瓦滋-469指挥车”，是著名的传奇军用指挥车“嘎斯-67”的升级版，经受了第二次世界大战血与火的考研，穿越半个多世纪的精心打磨，已经发展为现今的“瓦滋-猎人”全地形硬派越野车。 独家销售[更多优惠政策请致电文章结尾处电话！！！]
车身长度4100宽度算后视镜2010高度是2025，轴距是2380，最大涉水深度500，喜欢的顾客可以改装加涉水喉，增加涉水深度。最小离地间隙210mm，短前悬的设计，使得它拥有超乎想象的50°的接近角和33°的离去角。瓦兹猎人车身长度比吉姆尼 要长了不少，从根本上解决了由于空间过小，无法装载过多越野装备的问题；2380mm的轴距让它很难掉进炮弹坑；超高的接近角和离去角保证了良好的通过性。
瓦滋猎人，凭借其出色非承载车身和非独立悬挂的硬派越野地盘结构，再配置2.7排量的强劲动力和分时四驱能力，使得其通过性在同等价位，乃至硬派越野圈中都成为了佼佼者，更为突出的是其简单的维修方式和优厚的维修配件价格更成为越野一族的首选。
前悬架为螺旋弹簧三连杆非独立悬挂，从分动器前段连接前桥差速器的传动轴。后桥采用的是钢板弹簧和斜置的液压筒。瓦玆猎人分动器有两驱高速、四驱高速以及四驱低速，低速齿比达到2.542。并且猎人还配备了前桥差速锁和后桥差速锁，凭借强大的配置和短小精悍的车身尺寸和超大的接近角、离去角，越野能力在50万内难寻对手 ，即使在牧马人 (配置|询价)卢比肯面前也不示弱。
除了前后大灯，你几乎找不到一丝电气元件，因为任何电气元件对于瓦滋猎人而言都仿佛是多余的。仪表盘也是最普通的圆形，而中控台中间也的四个圆形仪表从左到右则分别代表了燃油油量、水温表、机油压力表、电瓶电压表。
24小时咨询电话；15022572808
谢经理
免责声明：以上购车优惠信息由本网综合经销商提供，由于行情因素价格浮动较大，仅供购车参考；其真实性、准确性及合法性由经销商负责，本网站不提供任何保证，亦不承担任何法律责任。
