[天津最新行情]
曾经我发布过同样的文章，但个人觉得这车太经典了，我忍受不住又重新发一遍同样的文章，分享给每一位用户。感谢关注！
在越野界流传着这么一句话，“不是所有的SUV都叫越野车”。而在越野人眼里，丰田陆地巡洋舰LC76的地位是不可代替的。丰田LC76至1984年以来就没有停产过，40多年依旧保持复古硬朗的外形设计，保留原始的机械结构，这也正是越野人所追求的驾驶乐趣和情怀。
18款进口丰田LC76长宽高别离为：4080/1770/1935mm，轴距2310mm，作为一款“原始”的越野车，几近没有甚么科技含量，这从中控台上的一些配置便可以看出，卡带播放器现在已经是非常的罕见，拨杆式的空调调节也其实不多见，唯一的科技产品应当是蓝牙电话体系。
18款丰田LC76中东版已成为一个不死的神话，越野性能出色，无所不能，一度成为中东、非洲及澳洲不少国家和地区的军队用车。是当之无愧的最受四驱车迷欢迎的越野车，丰田LC76出色的外形也让它在世界车市上纵横驰骋40年而丝毫不让人觉得落伍。
18款全新进口丰田LC76采用了5速手动变速器加机械分动器的传动组合，赋予了它对复杂路况的强大适应能力。配置方面虽说不是顶级奢华，但足够让这个越野高手应付突发状况。丰田LC76在车辆低速行驶时，悬挂自动变软，从而应对颠簸的路段。
18款新款丰田LC76陆巡（Land Cruiser）70系列中的4.0升汽油长轴距五门版本， 它无论底盘还是动力传动系统，抑或内装的设计只基于最大程度的牢固度和可靠性，丰田LC76无论是在荒无人烟的大漠戈壁，还是高原、雨林，它确实是你最可信赖的朋友之一。
18款丰田LC76越野不是花拳绣腿的装腔作势，车辆的动力性和突破性是首要条件。现在像丰田LC76这样依然简单、纯粹的越野车已经成了市面上的稀有动物，它无论底盘还是动力传动系统，抑或内装的设计只基于最大程度的牢固度和可靠性。
18款进口丰田LC76它已成为一个不死的神话，越野机能出色，无所不克不及，一度成为中东、非洲及澳洲很多国度和区域的军事用车。是当之无愧的最受四驱车迷接待的越野车。平整而踏实的底盘是经由过程性的精良保障。钢板弹簧、先后硬轴的设计很简单，但最得当繁杂路况。
18款LC76不需要花梢的内饰，但可靠性好、便于打理应急环节，虽然这会损失一些乘坐的恬静性，可是也不会让车主在面临泥泞、树枝之类的时感应肉痛。
总结：18款中东版丰田LC76，越野利器，热销全球的车型，它可能外观很复古，内饰也很粗糙，但它诞生的理念就是做一款可以行驶100W公里而不用大修的越野车！40多年风雨并不能让它像潮流低头，它仍然坚持“耐用 可靠 征服”！正是这种理念让丰田LC76让人感动，它是纯粹的越野车！遇山开山，遇水劈水！让我们像经典致敬，40多年未曾改过外形！
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