18款宝马X6 (配置|询价)的外观个性动感，车身侧面比例优雅，从车顶滑到车后部的线条流畅柔和，凸现轿跑车的动感轻盈。而其更拥有SUV般的宽大车身，车头设计小改，换装LED车灯。X6外观风格带来的溜背式下滑车顶和快速下降的C柱显著的提升了运动气息。进气格栅采用全新的三维立体造型设计，霸气的前脸和颇具coupe风格的溜背式造型堪称经典。
18款3.0T 宝马X6 配置：大豪华包（智能卡（无钥匙进入），360°环影，并道辅助，电吸门，抬头显示（平视显示器），哈曼音响，液晶仪表，多彩氛围灯四区空调，前后座椅加热，20项座椅调节带电动腿托，方向盘加热，后遮阳帘，腰部支撑，车道保持）M运动包（M运动套件，M自适应空气悬挂，运动变速箱，高亮黑色饰条，换挡拔片，真皮运动方向盘，陶瓷换挡杆，高性能防爆胎，黑色高亮车窗饰条）标配：天窗，导航，多功能液晶仪表盘，倒车影像，前后驻车雷达，双氙气大灯，驾驶员电动调节座椅，前排座椅加热，自动空调，自动启停，电子助力转向，加热真皮方向盘，电尾门，隐私玻璃，防爆轮胎。
2018款宝马X6外形时尚，车身高挑，家族式前脸“双肾型”进气格栅。两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。直列六缸汽油发动机输出功率为225千瓦/306马力，动力通过标配的8速运动型变速箱传输，足以确保优异的运动性能。
18款宝马X6设计语言仿佛一组确保特立独行的指示。这也正是我们为其单独设立“全能轿跑车”这一车辆类别的原因。 通过豪华风格套件组合，无论从哪个方向看，新BMW X6的独立特性均展现无遗。 18款宝马X6让人们瞬间点燃热情，修长的侧面线条与低座舱相得益彰、经过明显强化的车轮尽展强悍风采。宝马蓝白相间的标志代表着高速旋转的螺旋桨，更蕴含着人类追求极致速度的梦想。
进入车内，舒适的运动风格贯穿整个X6，有种似曾相识的感觉，没错，X6与之前X5的设计很相似，在保留了X5绝大多数的设计元素外，还增添了些配置。金属换挡拨片，手感相当不错，这也是为了符合X6Coupe身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘，此外，音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上，使驾驶者可以方便的控制车辆。双筒型银饰仪表盘设计，动感十足，无论是造型还是颜色搭配都是宝马一贯的风格。
宝马X6拥有标准化的SUV身材：高挑的车身、较大的离地间隙。X6的推出着力强调了轿车的舒适性和跑车的高性能，宝马在X6的身上植入了X5和6系跑车的各自优点。而来自宝马的家族式前脸“双肾型”进气格栅，强调了X6的高贵血统；两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。 在内饰方面，虽然米色、黑色加上实木的装饰氛围在豪华与舒适性上更显突出，但作为一款主打运动的的车型似乎全黑+金属饰条的搭配更能激发驾驶者的肾上腺素。相信接触过宝马轿车的朋友不会对X6的驾驶环境感到陌生，三幅带换挡拨片的多功能方向盘、右手边的银色旋钮也就是宝马“i driver”系统、类似战斗机控制杆的换挡手柄——看来“起飞”前的一切准备都已继续。
18款宝马X6加版3.0T运动搭载BMW直列6缸涡轮增压发动机。通过BMW高效动力策略（BMW EfficientDynamics）技术，达到了令人印象深刻的的性能数据，同时耗油量较低。发动机输出功率为225千瓦（306马力），最大扭矩400牛顿米，从静止加速至100公里/小时仅需6.4秒，最高车速240公里/小时。百公里耗油量8.5 - 8.6升，出色的操控性能及源源不绝的动力输出，让人欲罢不能。
2018款宝马X6搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶条件下，主动转向系统都可确保出色的转向精准度、灵活性和舒适性，达到全新水准的转向舒适性。
宝马X6散发着难以抑制的凶猛动力和呼之欲出的前行之势。宽阔的肩部设计和强劲的外观尽显X基因，同时双门轿跑车典型的车顶弧线进一步增强了BMW X6的骄人特性。这样的组合令该款运动型多功能轿跑车更别具一格。
宝马X6是动力和性能的别样展现，任何型号的发动机皆是如此。新一代BMW涡轮增压发动机，即使在发动机低转速下依然具备十分迅捷的动力输出和出色的响应性。同时，BMW X6还提供动力高效性。BMW高效动力发动机系列结合新的燃油喷射技术，可变气门正时控制技术和创新型涡轮增压技术，使BMW X6能够提供动力和性能，同时又降低了油耗和排放。
清晰的结构、独特的运动风格以及精湛的制作工艺，BMW X6的内饰设计在每一个细节上都堪称经典。驾驶区域采用典型的BMW风格，完全以驾驶员为中心，升高的座椅位置赋予驾驶者出色的视野。座椅采用运动设计风格，即使在动感十足的旅程中也可确保始终如一的稳定性。
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