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劳斯莱斯象征着无与伦比的地位，象征着财富，地位，我不敢妄然去归结劳斯莱斯的性格，因为实在无从知晓究竟是什么在支撑着如此的大气与从容。随着经济的发展和时代的进步，有雄厚经济实力的高端消费者不再将目光局限在国内4S店，而是找寻性价比更突出的平行进口车。当要开始介绍下面这台新款第二代古斯特的时候让我想起一句话：任何言语都是苍白的。所以如此迷人的魔力，让我们多些意会，少些言传。
2018款劳斯莱斯古斯特加长版在大多数人眼中有着稳重，高贵，老迈，霸气，强势的形象，前脸具有吞噬万物之气势的同时又泰然自若，仿佛一切皆在掌握之中，不怒自威。劳斯莱斯最与众不同之处，就在于它大量使用了手工劳动，直到今天，劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。更令人称奇的是，劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的，不用任何丈量的工具。而一台散热器需要一个工人一整天时间才能制造出来，然后还需要5个小时对它进行加工打磨。
传承是劳斯莱斯的生命，侧面线条以及黄金比例，与百年前的劳斯莱斯相比也十分神似。5.58米的车身长度并不显得臃肿，身侧面比例是非常讲究的，车身高度与轮圈高度的比例必须是2：1，这是为了衬托出整辆车的厚重与豪华感，视觉感受无比尊贵。尽管对开式车门造价很高，但为了保证您上下车的优雅，将此设计代代相传。
2018款劳斯莱斯古斯特内饰最大的特点便是奢华，复古设计才是表现极尽奢华最好的方法，大量运用真皮与实木材料，选材十分考究，让人不由得感叹其工艺的精湛。纯手工打造内饰的每一处细节，管风琴音栓造型调节钮，球形旋转结构的出风口，精致度不亚于任何一款豪华轿车。座椅及其柔软，对身体的支撑也比较到位，坐起来很舒服，腿部支撑也可调节，坐起来贴合度更高，可缓解一定驾驶疲劳。
2018款劳斯莱斯古斯特载的是一台12缸的6.6T双涡轮增压发动机，其最大功率为420kW，最大扭矩达到了780Nm，动力表现足够强大，特别是发动机在1500rpm即可爆发出峰值扭矩，以及更加充沛的后续动力储备。除了尽可能的保证低速扭矩输出，更重要的则是要维持低转速，加上6毫米双涂层隔音材料，以带来更为安静的车内氛围。
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