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奔驰G起源：Mercedes-Benz的标杆不仅仅是S级，还有一款“男人”车库必备款：Mercedes-Benz G级。
G级以G字母为命名，乃取自德文 Geländewagen 越野车的首字母，原本为军用车辆，后来推出民用化车种。G级以简约刚毅的经典外型，从1979年上市发表。
奔驰G550是一部纯粹的全地形越野车，粗犷的外观，标志性的三肋镀铬格栅，大大的奔驰车标非常醒目；硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野的风格，车头圆形前大灯设计很复古。
18款奔驰G550全新奔驰大G级越野巨兽 外观增添时尚潮流气息，精致舒适宽敞内饰，奔驰G系列 全地形越野车外观延续了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。
后排座椅包裹性与前排一样，并且为乘客提供了独立的空调出风口和座椅电加热功能。越是粗犷的细节、越是与现代都市生活格格不入的那些部件，才正是奔驰G最具吸引人的地方。
后侧面最明显的是19英寸的轮毂；和他突出的后尾灯；轮毂大的最明显优势就是提高通过性，过滤路面颠簸，但是选择这款车子的车主就是看好的非常男人的硬派外观设计和独有的三把差速锁技术，和全地形越野性能。
18款进口奔驰G级 (配置|询价)/奔驰G级AMG拥有的3把差速锁，使用有固定的顺序：1-2-3，即中-后-前差速器依次锁止，启动差速锁1（中央差速 锁）：使前后轴转速相同，适用于有碎石或轻微坑洼路面、坡度较小路面等容易产生前轮或后轮单一车轮打滑的情况，但不适合交叉轴路况；启动差速锁2（后桥差 速锁）：使两个后轮与前轴的转速都相同，适用于遇到较大石头或坑洼较严重的路面等只有一个后轮还拥有抓地力的情况；启动差速锁3（前桥差速锁）：使所有车轮拥有相同动力，适用于极端恶劣的路况或同一侧车轮全都失去抓地力或只有任一车轮有抓地力的情况，适用于沙漠驾驶或雪地脱困。
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