近日，天津港运泽汽车销售有限公司新到港奔驰G550 4x4²，因平行进口车关税下调。奔驰G550 4x4²全系现车价格下调。本店车辆全国可上牌，可办理分期业务，手续当日随车走，部分地区提供上牌服务。（深圳地区分期客户可提供四大行担保交易，足不出户，买遍全港），感兴趣的朋友不妨往下进一步关注：
先看外观整体，奔驰G550 4x4²的最大特点，就是高，2.35米的身高让傲立于群雄之中，独树一帜。中国的地库停车位，一般是限高2.2米，命中注定地下停车场不是他的家。加高了之后，为了避免侧翻，奔驰G550 4x4²把轮距也增加了30公分，导致车身宽达2米1，在超宽轮距的加持下，奔驰G550 4x4²的侧倾稳定角达到了惊人的30度。奔驰G550 4x4²整车长度小于G63，因为它取消了后挂备胎。一来是因为它的轮胎太大，尾门上挂不住，车底下也搁不下。二来，就算有备胎，换胎的难度也太大。所以，干脆取消。作为弥补，它的后备箱右侧，比G63多了一个工具箱，里面有专用的补胎工具。
来到侧面，最显眼的差别，就是奔驰G550 4x4²的这款22寸大轮，要比G 500的18寸轮圈雄壮太多，并且搭配了倍耐力的蝎子ATR全地形胎，胎宽325，而G 500胎宽是265。轮圈后面，是一个六活塞的红色卡钳；上方，奔驰G550 4x4²独有的双弹簧加双避震。这两根避震，其中一根的阻尼是固定的，而另外一根是可调的，从而实现运动模式和舒适模式的切换，这是G 500所没有的。在这个巨大的轮胎上方，是一个加大的轮拱，并且是碳纤维材质的。由于整个下围都加宽了，所以后视镜也得加一个黑色基座，向外延伸，不然观察不到后轮的状况。后视镜的上方，前风挡的顶部，多了一个巨大的黑色扰流板，材质也是碳纤维的。在扰流板的左右两侧，各有5个LED探照灯，并且还配了一个专用的遥控器。这些都是连G63所没有的。
从内饰来看，18款奔驰G550 4x4²使用了奔驰品牌最新的家族式设计元素，包括仪表盘、中控显示屏、空调控制区、COMAND操作区和带有双拇指控制（Dual Thumb Controls）的三辐式方向盘等。中控台上的“3把锁”、副驾驶前方的扶手等G级经典的设计元素在新车上均得到保留。中控台功能按键盘设计比较紧密，但是做工精细。中控台配置COMAND信息娱乐系统和一个8英寸大尺寸液晶显示屏。
18款奔驰G550 4x4²为非承载车身结构，地盘采用了前、后整体桥式非独立悬挂，与其搭载的是一台4.0T双涡轮增压发动机，422的马力，最大功率310kW（421Ps）/5500rpm，最大扭矩610Nm/2250-4750rpm。
18款奔驰G550 4x4²它是力气与野性的标志，一起也是牢靠与经用的代名词。奔驰G系列是硬派越野车界的常青树，相对于悍马、JEEP，或多或少在走下坡路，但是奔驰G系列经久不衰，广受追捧，具有更好的耐腐蚀性及质感，精深的鱼鳞焊接工艺保证了排气管的质量，优化的回路规划可以提高排气顺利度，排气声浪也愈加美好。
车子就是铁板一块，喜欢用铁皮厚度来衡量车子安全性的人，一定会觉得这是个坦克。奔驰G550 4x4²就是是奔驰的顶级越野车，纯种越野车，越野性能绝对是行业的领先地位。
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