18款日产途乐Y62中东4.0 比拟老款给人觉得更加丰满矫健。乐不凡的越野性能是一直萦绕在它身旁的话题，但我们必须承认，眼前这辆新途乐打破常规，完成了车型历史上最剧烈的蜕变。谁也不曾料想，曾经那个一味追求狂野的硬汉，会“爱上”温婉柔情的外形设计和雍容华贵的内饰装帧。只要45.5万大越野开回家。
途乐（Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产途乐和 英菲尼迪QX56为同平台车型，但较后者更适于越野。 作为一款大型SUV，途乐的身材绝对可以称得上是一个“巨无霸”。
18款日产尼桑途乐Y62中东版该车尾部设计高大威猛的感觉更加突出，并融入了LED光源。车身尺寸方面，途乐的长宽高与现款车型一致，分别为5140/1995/1955mm，轴距为3075mm。新款途乐延续了现款的设计风格，整体造型硬朗富有力量感。在前脸部分依旧会是硕大粗壮的饰条，搭配网状进气格栅进气格栅。而车尾部分，对尾灯进行了升级。
日产途乐内饰兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀。中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，BOSE音响是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。中东版采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。
18款日产途乐Y62中东4.0的底盘也值得肯定，舒适性一流，世界首创的HBMC液压车身动态控制系统让新车过弯稳，减震强，抓地牢，任何路况都能如履平地，并提升驾乘舒适性。而全方位越野监控系统为同级独有，可实现实时监控，驾驭者能够可视化掌握方向指南、轮胎打滑、转向角、胎压及油耗等信息。新车超强越野组合，让驰骋驾驭更加酣畅淋漓，乐趣尽享。
2018款日产尼桑途乐Y62中东版搭载的是一款4.0V6自然吸气发动机，加入了缸内直喷（DirectInjection）和VVEL（连续可变气门升程）最大马力：275，最大扭矩390N.m，与之匹配的是日产的7速手自一体变速箱。途乐还装备了VK56VD 5.6升V8自然吸气发动机，最大功率293千瓦（398马力），最大扭矩560牛米。
18款日产途乐Y62满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越丛林，日产尼桑途乐在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。很多越野爱好者单独购买途乐车架改装赛车，想把途乐的车架霍坏可不是一件容易的事，越野江湖地位无人撼动。
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