路虎揽胜 (配置|询价)行政定位高端豪华越野，它大气磅礴的气质得到绝大部分车迷的喜爱，每一个开车的男人，尤其是有血性的男人，都希望拥有一辆路虎。此次小编就带来了平行进口揽胜行政车型的到店实拍，通过这款目前主流平行进口车型的详细介绍，希望给广大车友们提供一些中肯的参考。
外观方面：路虎揽胜行政3.0创世加长行驶在路上很容易令人一眼辨识出它们一脉相承的高贵血统。格栅采用镂空式设计，粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感。前脸细节调整明显，雾灯上方加上猫爪式进气口设计，变得相当有活力
细节方面：18款路虎揽胜创世加长版的后排采用独立行政座椅，提供加热、通风以及头枕自动调节和后排中控台扶手。坐垫调节、椅背调节、座椅按摩等功能。音响也是量身点定做，英国顶级音响Meridian环绕音响系统，确保极致的音乐体验。路虎揽胜创世加长版恒时四驱系统备有攀爬所必须的低速档，还有HDC陡坡缓降系统。四探头式泊车系统，为您降低驾驶难度。
内饰方面：2018款路虎揽胜创世加长版采用了豪华材质和提升质感的表面处理工艺，是高档的车厢更加精致，重新设计的多功能方向偏手感更厚重，功能键布局合理。18款路虎揽胜创世加长版的座椅两侧支撑效果基本可以满足工台驾驶是所需要的硬度，中央区域和头枕也表现出很强的舒适感。17款路虎揽胜创世加长版座椅比同级别车型高出90mm，对于前方路况一览无余，座椅可以进行角度调整。
性能方面：无与伦比的性能，卓越的510PS V8 机械增压发动机是揽胜3.0创世加长版的专有配置，也是揽胜系列的一项新配置。它是无与伦比的精湛工艺与揽胜历史上最强大的发动机的完美结合。此款全铝 8.0升发动机首次亮相见于揽胜运动 (配置|询价)版SVR，后经过重新调整，现在，最大马力可达550PS，在3500-4000rpm转速下最大扭矩可达 680Nm。
车型总结：路虎揽胜行政用历史的传承，和用料的奢侈，续写着SUV永恒的经典。总之亮点一大堆，说也说不完，只有您亲自体验，才能感受到它为您带来的重重惊喜和激情。通过这款目前主流平行进口车型的详细介绍，希望给欲买车的广大网友提供一些中肯的参考。
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