[天津最新行情] 18款奔驰 S450L ，搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率270kW（367Ps）/5500rpm，峰值扭矩500Nm/1800-4500rpm，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱。底盘方面，新车前后悬挂制式均为双叉臂式独立悬挂。除此之外，S450L 4MATIC车型还搭载了匹配多片离合器式中央差速器的全时四驱系统。用367Ps（270kW）马力来拖动这台整备质量超过2t的移动宫殿，可以说也是毫无压力的。在你深踩油门时，甚至会让你感觉到这样充沛的动力表现，真的有些多余了。9AT变速箱已经不是首次搭载了，但这台变速箱与在E级上搭载的9AT相比，调校更加偏重平顺性，升降挡动作十分轻柔，即使Kick Down动作也不会令后排乘客感觉到此时是在激烈驾驶。
18款奔驰s450L加长版升级版梅赛德斯-奔驰赢得无数荣誉的S级轿车，有着令人敬仰的历史和超凡成就。自1951年问世，在漫长的半个世纪中经过了9次脱胎换骨的进化，在全球范围内累计销售了超过330万部。一直以来，S级始终是梅赛德斯-奔驰不可动摇的旗舰产品，与此同时，它也始终是各种创新汽车科技的开拓先锋。每一次的进化，S级都能给整个汽车行业带来巨大的震动，它一次一次地为豪华车领域树立起难以超越的标杆。时至今日，随着新S级的到来，S级在中国市场上推出的车型已经达到了7款之众，从入门的S320到顶级的S600，丰富的产品线足以满足各类精英人士的不同需求。
2018款奔驰S450美规版中控台上看不到太多的按键设计，基本上把所有的功能都融合到了多媒体显示屏当中，而只需一个旋钮就可以进行操作，而且全部都是中文显示，简单而又轻松。拥有超大号的后排沙发，能独立调节仰角，还带有自动调节高度和伸缩的腿托，后排乘客通过按键能变成一张舒适的躺椅。
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