18款路虎创世短轴加长男人的梦想
18款路虎揽胜 (配置|询价)行政不仅拥有强大的动力，还大大提升了发动机效率和燃油经济性，实现了更低的二氧化碳排放。新车采用非常炫目的隐藏旋转式换挡杆，在发动机启动后，换挡旋钮可自动升起。尽管车身重依然可以在加速时将前桥空气悬挂拉伸的很长。加速过程中除了发动机的声音和推背感，几乎没有多余感觉地达到了100公里/时。看来英国的绅士作风已经融入到了汽车的每个细节里，迅速但不暴躁。
18款全新路虎揽胜行政创世标准版，加长版3.0外观详解：路虎揽胜行政版整体感觉如丝绸般顺滑。车身侧面线条简洁有力，新增L型LED日间行车灯，同时采用了新的铅等涉及和更大的雾灯底座，侧面贯穿全车腰线，倍显澎湃动力而不失沉稳气质。路虎揽胜行政版造型简洁、棱角分明充满霸气。长方形蜂窝状进气格栅是揽胜显得非常高贵。2018款揽胜全系标配交叉连接电子空气悬挂系统，可轻松应对各种车辆负荷并能与自适应动态系统配合工作。
18款全新路虎揽胜行政创世标轴，加长版3.0柴油/汽油内饰风格大量真皮包裹，配合沉稳的造型很好的凸显豪华SUV的属性。2018款路虎揽胜行政版配有双液晶显示屏、无限多媒体控制器、825W音响等奢华配置应有尽有。采用四辐多功能方向盘，驾驶过程中能更好的操控，中控台两侧控制按钮改为触摸式，全新升级导航系统简洁易用。强大的娱乐系统和宽敞的空间，完全满足乘坐者对舒适的需求。
18款全新路虎揽胜行政创世加长版3.0/汽油油3.0TV6发动机，8速手自一体变速箱，车身尺寸4999*1983*1867mm，最高车速280，百公里加速6.5s，综合油耗10L，轴距2922mm，油箱容积105L，最大功率250，最大功率转速6500，最大扭矩450，最大扭矩转速3500-5000，新车采用非常炫目的隐藏式换挡杆，在发动机启动后，换挡旋钮可自动升起。
其他方面：18款路虎揽胜带低速扭矩放大挡的分动箱，有高速四驱、低速四驱两个挡位，其中低速四驱挡可以把扭矩放大3倍。加长路虎揽胜世界一流的全新悬挂设计和独特的第二代自动全地形反馈适应系统，使其仍然兼具路虎基因中独一无二的公路性能与无可匹敌的越野能力。新款揽胜行政版悬挂虽是越野车中罕见的四轮全独立 式，但厂方表示前后悬挂的行程比上一代的非独立悬挂还分别要多50mm和100mm，足见新车在工程设计上的成就。太多的电子部件使用，使操作这台大家伙并不会太过于费劲，提供的全景摄像头在复杂路面相当有帮助
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