全景天窗 导航 前后电眼 倒车影像 氙灯 真皮座椅 前排座椅加热 前排电动座椅调节带记忆 电尾门 加热方向盘 M运动包（20M运动轮毂 前排18向座椅调节带电动腿托 黑色行李架 黑色门窗饰条 M运动外观套件 M运动真皮方向盘 M熏黑外观组件 陶瓷档把 M自适应悬挂 M标识）增强豪华包（照明组件 腰部支撑 后排座椅加热 后排遮阳帘 环车影像 抬头显示 主动变道辅助系统 驾驶辅助 电吸门 智能卡 四区空调系统 哈曼卡顿音响 ）
2018款宝马X5基本经典的双肾型前格栅加之眼神犀利的大灯，动感之中更展现出霸气。尾部的LED程度灯带也增加了不少勾当气味。它拥有粗犷的轮毂、广大的轮胎、超强的越野技巧。新车均增加了卓越风格套件或越野风格套件，包括车顶行李架、进气格栅等位置均采用全新的材质搭配，两种风格套件还为消费者提供了不同风格的选择。
2018款宝马X5内饰的科技感十足，宝马的品牌形象自己在豪华品牌中就属于偏运动一些的，科技感固然不克不及算得上首屈一指，但也绝对够驾驶操控使用的。宝马X5操控地区仍旧相沿宝马X系专属计划理念，内装不但格调优雅，还具有众多功效。真皮座椅如同量身定制般为身材提供恰如其分的支持。
宝马X5强大的动力是新车保证驾驶乐趣的重要因素之一，多功能电动驾驶座椅舒适性十足，宝马X5三排座的设计仍能给予X5丰富的座椅变化和空间运用，第三排 座椅的头部和腿部空间仍比较紧凑。宝马X5全景天窗的面积非常大，能够一直延伸至后排，整车采光效果十分出色，后排座椅可以4/6拆分，且翻折后于后备箱 地板平齐。
2018款宝马X5运动融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么硬”以外，很难说出它还有什么缺点。宝马X5搭载3.0V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400米。
几百年所形成的品牌文化，真正细细品味就会发现，宝马一直站在驾驶者的角度，致力于带来极致的驾驶乐趣。宝马X5经历了多年风雨，并引领了豪华公路SUV的新潮流，成为这个级别最畅销的车型之一。其实从第一代车型开始，X5就比较偏重于公路上的表现，也由此奠定了它在公路SUV之中的霸主地位。
车型实拍照片非车型宣传图片
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