宝马X5已经历了18年的风风雨雨，一直都是这个级别最畅销的车型之一。其实从第一代车型开始，宝马X5就进行了不同于传统SUV的定位，官方称自己为SAV。相比SUV强调的多功能性，SAV更偏重于公路上的表现，X5也由此奠定了公路SUV的霸主地位，吸引着很多人想要购买它。
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M运动 （20寸运动轮毂 前排18项座椅调节带推托 黑色行李架 黑色门窗饰条 M运动外观套件 M运动真皮方向盘M 熏黑外观组件 陶瓷档把 M自适应悬挂 M标识 ）
大豪华 （照明组件 腰部支撑 后排座椅加热 后排遮阳帘 环影 抬显 电吸门 智能卡 四区空调 哈曼 并道 车道偏离预警）
上图是中规 下图为平行进口，陶瓷档把在中规是选装不了的！宝马X5通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。
传动方面：18款宝马X5加版3.0T运动融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。18款宝马X5搭载3.0 V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400米。宝马X5 7×24H。
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