法拉利812 Superfast世界顶级超级跑车

新浪天津汽车

发表于 2018/08/10 14:31

法拉利与Monza的历史渊源可谓十分深厚，而近日浮出水面的法拉利812 Monza车型也牵动着诸多眼球。近日，海外车媒Autoevolution发布了一组该车型的预告图片，揭示了其诸多设计信息。

与法拉利812 Superfast血脉相连，这款内部代号为F176的车型被命名为812 Monza。这款车型将会以限量版的形式出现，预计生产200台，目标定位则为市场顶级客户。在外观设计，新车最为吸引人的就是浮筒式的挡板设计，有了几分复古的感觉，整体风格则与奔驰SLR迈凯轮斯特林·莫斯限量版十分相近。

销售定价方面，两个不同的消息源分别认为会是120万欧元（约合人民币945.16万元）或250万美元（约合人民币1704.98万元）。此外，法拉利将在不迟于2020年推出F12tdf的继任者，同样基于812 Superfast车型打造。

2017年2月，法拉利正式发布了法拉利812超快的照片，这是F12柏林埃塔车型的继承者。新车配有6.5lv 12自然吸气发动机，最大功率为800。新车是3月7日在日内瓦车展上推出的。

汽车后部向上倾斜，侧面呈向后滑动的形状，尾部向前收紧，使汽车后部看起来更加倾斜。法拉利官员表示，嵌入式后设计是对1969年推出的365 gt B4车型的一种致敬。新车尾灯采用经典四轮灯设计，水平布置使新车后部视觉重心降低。此外，为纪念法拉利诞生70周年，新车还将推出一款特殊的红色涂料——rosso set tanta。

驾驶舱的设计也变得更加精致。虽然它没有法拉利gt C4 luso那么豪华，大型控制面板也没有出现，但是悬挂的设计让室内显得前卫而运动。新车配备了一个更符合人体工程学和运动性的新座椅。同时配备了新的HMI人机界面，新的方向盘和仪表板，以及最新的信息娱乐系统和空调设备。

法拉利812超快由法拉利设计中心团队打造。在外观上，它采用了新的设计语言。大灯像倒挂的水滴，前方的空气格栅变成了一个大嘴巴。车身侧面的线条比F12柏林埃塔流畅。前保险杠、前翼子板和后翼子板上侧均设计有通向转向气流的气流通道。新车及其注重空气动力设计，车身底部前侧安装有主动翼，后翼通过空气动力分流增加下压力。